西安计划整合公交地铁出租车数据资源 实现一码支付

2月4日，华商报记者从西安市交通运输工作会议获悉，今年计划整合公交、地铁、出租车等多种交通数据资源，促进实现公共交通出行一键预约、一码支付。

西安-咸阳公交乘车刷卡已实现同待遇优惠

据悉，2023年累计完成投资259.28亿元，超年度投资计划19.48%。完成农村公路“以奖代补”建设项目，超年度投资任务6.3%，居全省第一，创近10年最高。长安区长安大道、鄠邑区甘曹路入选陕西省“十大最美农村路”。新开公交线路15条，优化调整36条，其中新开社区巴士9条，累计开通21条，有效解决243个社区9000余名市民公交地铁出行接驳需求；新开371路、303路等公交线路，服务城市北跨发展和西咸一体化战略。开通定制公交线路60余条和2条需求响应式公交；创新打造田家湾、浐河站2处公交港湾“微枢纽”；西安-咸阳公共交通乘车刷卡实现同城同待遇优惠。地铁运营线路9条311公里，2023年日均客运量约354.6万人次，客流强度居全国前五。

积极推进西安城市环线、绕城扩能改造等前期工作

2024年将持续实施中省在建项目全方位跟踪服务，协调推进机场三期、西十、西延、西康高铁和西安东站加快建设，加快高压电力线路迁改以及西延高铁77处重点施工路段征地拆迁工作。协同推进鄠周眉高速、包茂高速曲江至太乙宫改扩建、兵马俑专用线建设，力争上述后两项工程年底建成通车。

  积极推进西安城市环线、绕城高速扩能改造、福银高速西安至外环高速段扩能改造等重点项目前期工作。全力抓好国道210改造及西户路项目建设方案优化工作。聚焦西安陆港空港“双核”、陆空公铁联运“双链”，加快推进补链强链28个重点项目建设，重点完成中欧班列西安集结中心配套项目、西安咸阳国际机场三期扩建口岸及货运区工程等一批枢纽项目建设。创新推动综合货运组织模式，加快建设公铁联运型和陆空联运型综合货运枢纽，完成一批应用于交通枢纽的新能源装卸、光伏发电、充换电等绿色设备，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。

大力发展网约公交、社区微循环公交

同时，纵深推动“四好农村路”高质量发展，组织高陵、阎良、蓝田积极争创“四好农村路”全国示范县。利用农村公路沿线闲置土地资源，拓展停车、充电、购物、旅游咨询等服务功能，不断深化农村公路“交通+”品牌，促进“交农旅商”融合发展。

大力发展公交专线、定制公交、网约公交、社区微循环公交等多元模式，持续深化轨道交通、地面公交、慢行交通融合衔接。积极推广“定制客运”“旅游直通车”“共享交通”等客运新模式，探索推动“大站集散”向“多点串联”转变。加快完成高新有轨电车试验线、地铁8号线、10号线一期、5号线一期东段、6号线一期南段运营前各项工作，确保线路如期开通运营。

加强公众出行需求与服务资源的数据衔接，提升交通大数据服务能力，整合公交、地铁、出租车等多种交通数据资源，促进实现公共交通出行一键预约、一码支付。完善公路网管理与应急指挥系统，多点位布设路网运行监测点位设施，建设高陵、蓝田分中心。推进7000余辆国三及以下排放标准柴油货车淘汰工作，优化完善在建工地和辖管公路扬尘污染治理，着力构建绿色交通发展体系。

   华商报记者  李琳

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