每一位“1/1300万”
都是这座城市的“C位”
咱们的一举一动
是这座城市的文化朝气
也是西安人的文明底气
致广大市民朋友的一封信
亲爱的市民朋友：
快雪时晴，佳想安善。
当古朴的城墙贴上春联、亮起灯笼，当回坊的腊牛肉摊位前排起长队，远方的游子已经归乡，春节的氛围已经拉满。
“年味”在您家的餐桌上，也浸润着这座千年古都的寻常巷陌。西安年，最中国，这是城市文化的自信满满，也是市民群众的其乐融融。
我们早已准备好长安灯会、非遗民俗、文艺展演……从钟鼓楼旁到秦岭脚下，丰富的节日盛宴等待市民朋友和八方来客的欣赏品鉴。
久居古都，我们常常好奇，游客们到底热衷看些什么？
兵马俑、华清池、大明宫、大唐不夜城……众多答案里，您或许想不到，还有很多游客说，他们想了解“城墙下的西安人”。
其实，一座城市的吸引力，不仅镌刻于古老的建筑和文物间，也流淌在我们每一位市民朋友的日常烟火里，这才是独特的“城市景观”。
所以，每一位“1/1300万”，都是这座城市的“C位”。
我们时常看到：斑马线前，您驾车耐心的等待，“让”出了风尚；餐馆里面，您不忘提醒节约粮食，彰显新的“食”尚；火车站前，您热情耐心地给游客推荐好吃好玩儿的地方；博物馆里，您纯正的陕西话，自信地讲解文物背后的故事……
生活中，您碰到早出晚归的“城市美容师”、公交司机，走街串巷的外卖小哥，坚守岗位的公安干警，也会给他们点个大大的赞！
咱们的一举一动，是这座城市的文化朝气，也是西安人的文明底气。
亲爱的市民朋友，春节就在眼前，我们的城市已经准备好了。在这个特殊的时刻，我们万分期待，“C位”的您能够让更多的游客，感受到千年古都的现代文明！
我们欢迎每一位远道而来的朋友！也感谢每一位热情好客西安人的辛勤付出！让我们共同度过一个欢乐祥和的新春佳节！
祝愿大家福暖四季、顺遂安康!
中共西安市委宣传部
中共西安市委文明办
2024年2月7日
当他们离开西安
和西安“击掌”
留下美好的印记
在手上涂满印泥，在象征“天空”的背景墙上留下掌印，轻松实现和西安“击掌”。2月7日，华商报记者在西安北站看到，不少旅客离开西安之前，会留下自己在西安的美好印记。当日，西安北站的客流量达到高峰，西安北站也采取多种措施为旅客出行做好服务。
“我们是从天津来西安旅游的，趁着孩子放寒假，赶紧来西安了。今年不是有一句流行语：总要来一趟西安吧。”赵女士说，她带着7岁的女儿来西安旅游，让女儿感受西安的特有文化，在心里埋下一颗历史文化的种子，“我带她去看了钟楼、大雁塔、大唐不夜城、兵马俑，西安之行很开心，很震撼，我们也吃了很多西安美食，这次来不虚此行。”
在西安北站，赵女士的女儿在乘车离开之前，手掌涂抹上印泥，在北站工作人员的带领下，和西安“击掌”，“在这个墙上留下我的掌印，太好玩了。”小姑娘非常开心地说，以后还想来西安。华商报记者从西安北站了解到，这是今年西安北站特别为春运准备的打卡点，邀请旅客在“彩色天空”留个掌印，寄托新年愿望，承载美好回忆。
西安北站工作人员李静告诉华商报记者，2月7日，西安北站迎来客流高峰期，西安北站增加了运营能力，每天有多趟加开的重联车，还安排了夜间车辆，保障旅客春运正常出行。此外，西安北站推出了服务旅客的便民措施，准备了除颤仪、药箱等设施；增设“儿童书屋”，在重点旅客候车室配备了绘本、书籍、折纸等；增设远程呼叫设备，帮助盲人、聋哑、哺乳或肢体残疾的旅客。 华商报记者 毛蜜娜
当他们到西安
凌晨下高铁看见应急公交“感觉很温暖”
2月7日零点，西安北站南广场公交调度站灯火通明。
为满足春运旅客返乡需求，高铁加开夜间“红眼列车”。西安公交集团第六分公司九车队日常管理266、108、368、264等多条公交线路，正常情况下，晚上10点30分前各线路营运结束后，有人员留下备勤，以应对突发的紧急接驳任务。
每晚安排10辆应急保障公交车
30多名“公交人”值守
自2011年西安北站正式通车以来，九车队就驻守在这一条“最后防线”。13年来，一旦接到高铁晚点24点后到站或大客流信息，他们就应急而动。近日，与西安北站等多部门开展联动机制后，车队每晚安排10辆应急保障公交车、30多名“公交人”值守，剩余人员也随时在家待命。
1个多小时前，九车队队长王峰收到信息：2月6日23时46分至2月7日4时11分将有15趟列车到站，需要公交接驳！随即，王峰安排10辆公交车接驳，10辆公交车就需要10位公交司机。
凌晨1点45分，王峰再次发出指令，乘客马上就要出站了，各位做好准备。
29岁的公交司机张钰铉坐在公交车驾驶室里，将车启动，把暖气打开，他希望进入车门的乘客都能感受到来自西安的暖意。
公交车前车门醒目处放置有“西安公交高铁晚点应急接驳车”标牌，有志愿者举着“应急公交”的引导牌在出站口引导乘客上车。几分钟后，车上就上满了乘客。张钰铉关上车门，然后大声说：“各位旅客朋友，本车的走向，从文景路向南走到凤城四路，左转，再到未央路，一直向南走，走到北门外左转，终点是火车站，中途有下车的师傅，提前告诉我，我会在就近的站点停靠，让大家早一点儿回家。”
乘客：本来还担心下高铁后咋办
看见公交车满是贴心的感觉
30多岁的张先生夫妻俩是甘肃人，在浙江打工，孩子4岁，两口子拿了2个行李箱、年货，以及孩子的零食，是整个车厢里行李最多的乘客。他们到达西安北站后，还需要在西安火车站转乘凌晨5点发往天水的火车。在高铁上，他们还担心下车后怎么从北站到火车站呢，结果一下车就看见了应急公交的引导牌，张先生说：“志愿者穿着红马甲，看着很放心。打车也不知道多远，看见公交车，满是贴心、温暖的感觉，像是回到了家里。”
司机：每次听到乘客说“辛苦师傅”就特别感动
当晚，接西安北站列车接驳请求，共计到达15趟列车、到站旅客7294人。公交集团第六分公司九车队组织的10部应急公交车辆疏散到站旅客，截至2月7日凌晨4点30分疏散完毕，共发车8趟，疏散旅客约519人，无旅客大面积滞留情况。
等张钰铉下班回到家里，已经清晨6点了。张钰铉工作4年了，他从上班开始就成为夜间紧急接驳任务的常备司机之一，和他一样的司机有十多位。他说：“每次听到乘客下车时用五湖四海的口音对我说‘辛苦师傅’的时候，我就特别感动，觉得自己的工作很有意义。” 华商报记者 常彭朵 白仲夏
来源：华商网-华商报
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