“00后”铁路安检员的第一个春运

　　23岁的路戈语是中国铁路西安局集团公司西安站西安客运车间验检三班的一名安检工作人员，2024年春运是他参加的第一个春运。

　　“以前春运，是一年一次跟家人出去旅游的时候，或是学校放假返乡之时，今年开始，我成为了一名服务旅客的铁路工作人员，我感到一丝紧张，也有些兴奋。经过岗前培训，我也觉得我的岗位责任很重大”。

　　春运开始后，根据旅客出行需求数据，西安站加开了上海、杭州等多个方向的旅客列车，旅客发送量较平时也有明显增长。早上七点半，小路就到了岗位上，开始岗前准备。安检岗位主要分为两部分，手检部分和机检部分，小路负责手检，因为需要用手持金属探测仪，对旅客进行从上到下，从前到后的检查，对脚踝等关键部位还要进行触摸式检查，一天工作下来，小路往往要弯腰蹲起几千次。

　　小路的师傅蔡峰是这个班组的组长，也是小路来到验检工作以后对小路影响最大的人，“蔡峰师傅不光安检各个岗位都能做得又快又好，每次有旅客来求助，他总能想尽办法为旅客解决问题。”每次提到蔡峰师傅，小路总是充满着敬意。有一次，一个旅客过安检时把一个黑色小包落下了，清点的时候被蔡峰发现收了起来，几个小时过去了眼看就要交班还是没人来认领，于是蔡峰带着小路一起做了开包检查，包里有几千块现金和一块贵金属，还有旅客身份证等物品，看到这情况，蔡峰延迟了自己下班时间，把包送到遗失物品处并做了登记，给后边接班的同事交代了具体情况，到下一个班，已找到自己包的“马大哈”旅客来找蔡峰，说什么都要亲自来谢谢他，小岗位也能带来大温暖，这一切都给小路留下深刻的印象。

　　“面对第一个春运，我发现学校学的知识还远远不够，心里多少还是没有底，我需要向蔡峰师傅多学习，有不懂的多请教。”小路说，“蔡师傅为人好，业务精，手把手的教，让我学到了很多在书本中学不到的东西，有师傅在，我工作起来也更踏实，更有底气！”在安检的岗位上，每一位安检员都需要练就一双查验危险品的“火眼金睛”。手检时，必须严格执行“手到、眼到、问到、身到”作业要求，对旅客随身携带的衣服、小件物品等重点部位检查一处不落。检测仪报警时，也需要通过触摸和观察，迅速准确地判断相关物品种类。当旅客携带鸡蛋、玻璃器皿、茶具等易碎物品时，需要细心提醒旅客把包裹放在传送带上，过机检后及时停机防止易碎品滑落。处置不宜带进站的物品时，也需要耐心对旅客讲解有关规定，积极推荐暂存、快递、自弃等不同解决方案。遇到旅客不解或对安检结果有异议时，也需要和旅客耐心解释。“春运期间，旅客人数多，大家都心急坐车，我们做这些事时，必须又准确又迅速，一点不耽搁时间，换位思考，如果我是旅客，肯定也一样一路畅通无阻。”小路这样总结他干春运的经验。

　　“您好，请张开双臂”“请转身”“谢谢配合”……每位旅客进站，小路至少要说4句话、挥8次检测仪、弯1次腰。“虽然期间没能和家人团圆，但能守护旅客的归途平安顺利，心里也是很有成就感的。”

　　随着经济稳步复苏，西安这座旅游热门城市在今年春运迎来大客流，今年春运西安站预计发送旅客895万人次，探亲+旅游成为最新春运出行模式，车站的“蔡峰”和“小路”这样的老带新组合有很多，而正是所有安检员的艰辛工作，共同构筑起守护春运平安的第一道屏障。

　　华商报记者 毛蜜娜

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