幸福路北延伸工程幸福路与华清路交叉口恢复双向通行

　　近日，随着最后一台压路机驶离路面，幸福路北延伸工程幸福路与华清路交叉口顺利完成沥青路面铺筑及临时交通标线标化，路口东西双向交通开放通行。

　　作为西安市“东路轴线”路网连接的关键工程，幸福路北延伸工程建成后将为西安市东部城区增加一条南北向城市主干道，对完善城东地区综合交通体系、缓解东二环交通压力、加快城东经济发展具有重大促进作用。

　　幸福路与华清路交叉口是连接新城区与浐灞国际港的重要通行节点，也是整个工程施工的关键节点。2023年，为实施华清路区域综合管廊及下穿隧道工程，幸福路与华清路交叉口部分道路实施围挡，进行交通导改和管线迁改，路面自西向东车辆需自交叉口向南绕行至兴工路再行向东。

　　该路口地下管线错综复杂，涉及雨污水、燃气、通信、电力、自来水、中水等7种管线，管线迁改难度大。同时，项目既要顺接幸福林带已建成综合管廊，还要连接幸福路及万寿路下穿通道，下穿通道基础底面距离地铁八号线盾构顶垂直净距仅有3.8m，防止地铁隆起施工难度极大。

　　针对复杂的管线迁改问题，在管廊及下穿通道施工前后，对地下管线进行迁出及迁回2次迁改；针对防止地铁隆起这一重难点，多次组织专家与参加方研讨优化方案，有效避免了地铁八号线区间隧道的隆起变形风险。

　　为了尽早还路于民，各参建单位克服了中高考期间停工、高温及多次暴雨等不利因素，24小时不间断施工，于7月中旬完成了幸福路北延伸工程幸福路与华清路交叉口双向车道恢复的阶段性任务。有效缓解了幸福路、华清路的交通压力，方便了沿线市民出行。

　　目前，幸福路与华清路交叉口下穿隧道正处于紧张施工中，该隧道设计227米，已实施151米，预计9月底将实现全线贯通。

　　华商报大风新闻记者   李琳

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