马家堡至泾阳高速箱梁预制完美收官 今年底亮相

　　随着最后一片预制箱梁浇筑完成，马家堡至泾阳高速公路共计1534片的箱梁预制工作实现完美收官，确保今年底顺利通车。

　　马泾高速主线全长8.3公里,桥梁工程占比76%，上部结构包括变截面连续悬浇箱梁、支架现浇箱梁、钢箱梁、预制箱梁，结构复杂、技术性强、风险源多，且箱梁预制工作也面临着时间短、任务重、场地受限等多种不利因素。

　　项目克服多重困难，创造性的把钢筋超市、定位胎架、自行式整体液压模板、张拉槽口定型钢模以及养生棚+智能喷淋养生系统+养生机器人搭配的二级养护方式等运用在预制箱梁生产中，产品内实外美，“马泾镜面箱梁”引来多家兄弟施工企业学习观摩。

　　近日预制箱梁的完美收官，标志着马泾高速又向竣工验收迈出了关键的一步，下一步将继续夯实管理基础，加快剩余工程及附属工程的施工建设，多措并举确保项目在年底按期通车。

　　马家堡至泾阳高速公路起于西咸新区秦汉新城马家堡互通枢纽，与西安咸阳国际机场专用高速相连接，向北沿秦汉国际马术中心西侧及北侧布设，跨越茶马大道后继续往东北方向延伸，最终止于泾河互通枢纽，与包茂高速连通。道路全长8.3公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计车速100公里/小时，沿线主要经过秦汉新城、泾河新城。项目建成后，将为西安市北向交通开辟更为便捷的高速通道，可快速分流过境车辆通过“大西安”北部地区，对完善“大西安”交通圈，充分发挥西安作为中心城市的辐射作用，更好地带动西咸一体化协同发展有着重要推动作用，促进空港、陆港“双港”联动，拉近机场与渭北高陵、临潼、阎良三大工业组团的距离。

　　华商报大风新闻记者   李琳

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