11月7日,中共陕西省委宣传部、陕西省人民政府新闻办公室举办新闻发布会,陕西省交通运输厅副厅长、新闻发言人吴鹏翔等人出席,围绕“深化‘三个年’活动、聚力交通强省建设、坚定当好高质量发展开路先锋”主题,介绍有关情况,并回答记者提问。
陕西省交通运输厅副厅长、新闻发言人吴鹏翔介绍,今年9月,省委、省政府印发《陕西省综合立体交通网规划纲要》,提出加快构建以铁路为主干,以公路为基础,民航、水运比较优势充分发挥,总规模约21万公里的综合立体交通网,包括打造“米字型五横两纵”综合立体交通网主骨架、“多级立体、陆空联动”综合交通枢纽体系,构建铁路、公路、航空、水运相互融合,产业链、供应链高效协同的现代物流体系。
1-10月,陕西省累计完成综合交通投资771亿元,同比增长6%,提前2个半月完成年度700亿元投资目标任务,后2个月将继续抢抓施工窗口期,确保全年完成投资超过800亿元,为全省扩投资稳增长提供有力支撑。全省高速铁路现建设规模突破1000公里,跻身全国“第一方阵”,全面加快西延、西十、西康、康渝、延榆等高铁项目建设,待项目建成通车后,从西安出发,1小时可抵达延安、安康,2小时左右可直通榆林、重庆。
公路交通网络建设上,建成通车兵马俑专用线高速公路改扩建项目,国庆节前应急开通包茂高速曲江至太乙宫段改扩建项目,助力缓解城市交通拥堵,马家堡至泾阳高速公路将在年底前建成通车,便捷群众快速进出机场。全省共有约1600公里普通干线公路项目正有序实施。民航水运建设上,西安咸阳机场三期扩建工程1-10月完成投资50.7亿元,自开工累计完成投资362.8亿元,占总投资的77.3%,东航站楼将于明年一季度投入使用;府谷、定边、宝鸡等支线机场建设正加快实施。汉江安康白河至丹江口段断航30年后实现复航,正在研究深化汉江旬阳、蜀河水电枢纽过船设施方案,争取尽早畅通汉江安康以下高等级航道。
打造高效综合交通枢纽,提升一体融合发展水平。西安咸阳国际机场东航站楼综合客运枢纽集民航、公路、轨道交通等多种方式于一体,现已引入地铁14号线,同时还预留了高铁接入条件,支撑打造现代化一流国际航空枢纽。积极争取中央资金支持宝鸡城南、宁强、大荔等综合客运枢纽加快建设。围绕高质量打造中欧班列(西安)集结中心,西安市去年成功入选国家综合货运枢纽补链强链支持城市,预计最多可争取中央资金20亿元帮助西安市加快推进纳入补链强链范围内的28个重点项目建设。
增进交通运输循环效能,推动“人享其行、物畅其流”。1—9月,全省综合交通累计完成营业性客运量2.6亿人、货运量12.7亿吨。西安咸阳国际机场今年新开西安至撒马尔罕、巴黎等航线,实现中亚“五国七城”通航全覆盖。1-9月,邮政行业寄递业务量累计完成21亿件,同比增长37.4%,其中快递业务量累计完成17亿件。截至9月底,铁路完成货物发送货运量2.5亿吨,全省纳入监测范围的68家年运量150万吨以上大型工矿企业运距500公里以上的煤炭和焦炭铁路运输占比达到85.8%。累计下拨奖补资金约5亿元,支持农村客运、出租车、城市公交和客货邮融合发展,周至县、扶风县、榆阳区入选全国第四批“四好农村路”示范县。全面实施西安绕城高速包缴扩围降费政策,咸阳市籍车辆纳入包缴范围,年度费用从600元降至300元,西咸市民共享“一天一块钱,绕城跑一年”同等待遇;严格执行通行费减免优惠和差异化政策,累计减免优惠通行费超过30亿元。
吴鹏翔提到,陕西省交通运输厅牵头建立省级民航水上轨道交通安全专委会,公路、水路、铁路、民航、邮政等各种运输方式一体融合发展的综合交通运输体制机制不断完善。省交通运输厅深化“营商环境突破年”活动,推动道路货运企业“一件事一次办”在全省率先上线运行。省交通运输厅16项行政许可事项从“各处分类办”实现“一个窗口进出归口办”;跨省跨市大件运输许可等15项业务实现“全程网办”。
华商报大风新闻记者 常彭朵 实习生 刘睿轩
编辑:方正
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