你知道吗,在8号环线的建设当中,一些站点周边区域的“微改造”也同步进行了安排,将带给市民更佳的交通体验。
“微改造”项目涵盖四个方面
为进一步提升城市服务水平,畅通城市交通、美化城市景观,按照市委市政府相关要求,西安市轨道集团在有序推进8号(环)线项目建设的同时,还同步对线路站点周边区域实施了一站一策“微改造”,让这份便捷度延伸到地铁出行的“最后一公里”。
据悉,地铁8号(环)线各站点“微改造”项目涵盖四个方面,一是优化改造车行道和慢行体系,补充完善智慧交通设施设备,疏通十字路口拥堵节点;二是在部分车站出入口周边增设风雨连廊和人员集合点,将地铁出入口与公交站点无缝衔接,提高人民群众换乘体验;三是在部分车站周边新建“P+R”停车场,提升机动车地铁换乘效率、缓解城区停车难问题;四是在各站出入口周边规划非机动车停放区,并因地制宜设置充电设施,方便群众日常出行。
大唐不夜城站:
建设400个非机动停车位 还有风雨连廊
其中,在大唐不夜城站结合车站附属结构布置,利用地面空间在车站出入口附近建设约400个非机动停车位,并安装非机动车充电设施。同时在该站A、D出入口的外侧建设了2条60米长、6.5米宽的风雨连廊,与公交站台无缝衔接。连廊内灵活设置充电、仓储售卖、电子导向等服务设施,打造人性化、简洁流畅的绿色服务空间。
市图书馆站:
设置可变车道
有280余个非机动停车位、640余个自行车停车位
市图书馆站通过设置可变车道、交通岛等方式,进一步提高道路通行效率,提升市民出行安全。同时结合地铁附属结构布置,在地铁出入口周边建设280余个非机动停车位、640余个自行车租赁停车位,丰富了地铁与其他交通方式接驳。
在住建、资规、城管、交通、交警及沿线各辖区相关部门的关心支持下,以及沿线社区、群众的包容理解下,目前地铁8号(环)线站点微改造系统治理工作正在有序推进中。下一步,西安市轨道集团将持续关注群众“呼声”,努力提升车站周边环境品质,完善出行服务设施,以点带面提升城市空间环境,激发高质量发展新活力。
华商报大风新闻记者 李琳
编辑:方正
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