“打公交”逛古城 西安“捷巴士”串联明城墙内热门景点

　　4月28日，西安公交集团“捷巴士”网约公交明城墙内区域专线正式开通，设置70个站点，市民游客使用手机提前下单，输入出发地和目的地，不到10分钟便可乘车。

　　市民游客：感受不一样的出行体验

　　开通仪式现场，不少市民游客早早前来，想尝鲜体验这一新型公交服务。预约成功后，多久能坐上车？坐的距离短和距离长，价格有差别吗？一家人坐车，需要分开预约还是一个人预约就可以？面对市民游客提出的问题，公交工作人员热情介绍预约方式和乘车相关事宜。“只需在微信小程序上操作，就能轻松预约，而且价格也很实惠，3元一票制。”一位公交工作人员一边演示一边说。不少市民游客在了解后，纷纷拿出手机体验。

　　“具体怎么操作，你能不能给我教一遍？”78岁的刘先生将手机递给公交工作人员，在公交工作人员的讲解和操作下，刘先生很快便掌握了预约流程。“我住在桥梓口，回家后给老伴教一下，以后出门就方便多了。”刘先生说，看了明城墙内区域专线的线路图后，他觉得乘专线出行比打车更方便、更便宜。

　　“以后周末和家人在明城墙内游玩更方便了，不仅能轻松到达各个景点，还能感受不一样的出行体验。”56岁的张女士说。

　　从北京来西安游玩的王女士兴奋地说：“西安的景点很多，明城墙内区域专线能将一些景点串联起来，对我们游客来说太友好了。”

　　“互联网+公交+旅游”创新服务模式推出

　　“‘打公交’出游，让公交车成为市民游客的专属旅游车。”“捷巴士”项目负责人闫彬介绍道，在常规线路保障的基础上，西安公交集团此次推出的“互联网+公交+旅游”创新服务模式，将成为游客“五一”假期游玩的新亮点。

　　据了解，此次开通的明城墙内区域专线营运区域为环城路内，设置70个站点，除24个原有公交站外，新增21个乘车站点、13个景区站点以及12个地铁接驳站点，可一站式满足市民游客在城墙里“逛吃玩”的各种需求，将钟鼓楼、永兴坊、书院门等热门景点串联起来，让市民游客“一站式”游览古城西安。

　　“明城墙内区域专线目前配车15辆，营运时间为8:00-22:00。专线选择这个时间段，也是为了更好地避开早高峰，让小型公交车更好地承担起客流平峰时市民的接驳出行。”闫彬说。

　　记者注意到，此次明城墙内区域专线采用的是大家熟知的“宝宝巴士”小型公交车。车内设有9个座位，空间宽敞舒适。车辆借助“小身材”优势，道路适应能力强，在城区内行驶非常“丝滑”。

　　记者体验：15秒接单3分钟上车

　　开通当日，记者体验了网约公交明城墙内区域专线。进入“西安捷巴士”微信小程序，点击查看线路，选择上/下车站点、出行时间、乘车人数，点击确定行程，预约成功后微信付款购票。

　　记者留意到，从付款到提示有车辆接单，用时15秒。记者在上车站点等候3分钟，一辆崭新的黄色小型公交车停靠在了路边。车行途中，司机介绍道，系统会综合路况、人流等因素规划最优路线，并支持“定站不定线”的灵活行驶模式。

　　在钟楼北站点，提前约车的曹先生坐上了车。“我是昨天在朋友圈看到消息说这个区域要开网约公交，今天是抱着试一试的态度，没想到这么容易就坐上车了。”曹先生告诉记者，他以往去永兴坊需要倒公交，以后乘坐专线就轻松多了。

　　“前方即将到达永兴坊，下车的乘客做好准备。”随着车辆提示音响起，仅用时10分钟，曹先生就抵达了目的地。

　　“其实，网约公交操作方式并不麻烦。乘客只需通过‘西安捷巴士’微信小程序，按照提示预约购票，系统就会根据乘客网约出行需求实时计算最优路径，按导航‘定站不定线’择优择快行驶，等待时长控制在10分钟以内。”闫彬说，这个“五一”假期，城墙晨光→碑林墨香→钟鼓楼夜景→永兴坊美食的宝藏线路尽在网约公交，不论是市民还是游客，都可感受一把“打公交”逛西安的特别体验。

　　文/图 本报记者 陶颖

编辑：张进