模拟强降雨致渭河水位上涨 西安市交通局举办河道防洪暨高空坠落应急演练

受持续强降雨影响，渭河水位迅速上涨，正在此处施工的渭河特大桥项目立即启动预警，有条不紊展开各项应急……

 随着主汛期的到来，6月18日上午，细雨蒙蒙中，西安市交通运输局在210国道渭河特大桥举办了2025年河道防洪暨高空坠落应急演练活动。

 今年是全国第24个安全生产月，西安市交通运输局紧密围绕活动主题，聚焦交通建设领域应急管理和防灾减灾工作，以“检验预案、磨合机制、锻炼队伍、提升能力”为目标，多批次开展应急演练活动。

华商报大风新闻记者在渭河特大桥施工现场看到，本次应急演练活动模拟渭河上游地区连续发生强降雨天气，渭河特大桥附近水位迅速上涨。为迅速排除安全风险，保障一线施工人员安全，项目应急指挥部决定启动预警应急预案，立即撤离现场人员、设备，不间断开展现场巡查和信息报告，应急抢险人员设备全部进入紧急救援状态。

现场观摩中，应急演练团队密切配合，有效模拟了撤离人员设备、巡查堤防、加固河堤、高空坠落人员水上救援的实战状态，各部门通力协作、各环节无缝衔接，达到了预期效果。

本次演练是对全市交通建设领域应急管理能力的一次全面检验，有效验证了河道防洪应急预案的科学性和实用性，促进在建项目应对突发汛情、险情能力提升，为日后防汛抢险工作积累了宝贵的实战经验。

另据悉，210国道西安过境下大寨至侯官寨公路项目设计路线起于西安市高陵区西关村，途经临潼区、灞桥区，止于长安区侯官寨村，与S107关中环线相接，主线全长60.111公里。全线采用一级公路技术标准，双向6车道，设计时速80公里/小时。渭河特大桥系该项目控制性工程，总长度2.2公里，目前桥梁下部已全部建设完成，正在抓紧实施桥面现浇梁及预制梁的架设工作，预计7月底主梁部分实现贯通，对于项目整体加速推进将起到关键作用。该项目作为落实“北跨”发展战略的重要举措，建成后将成为西安市过境车辆的重要分流线路，可大大缓解主城区以东的交通压力。

华商报大风新闻记者   李琳   文图

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