Top
首页 > 新闻 > 陕西 > 综合新闻 > 正文

陕西首趟“长安·天路”进藏班列亮相

综合新闻 三秦都市报 2025-12-12 07:21:13
A1 A2 A3

12月11日,满载30车食品、日用品、建筑材料等货物的X385次“长安·天路”进藏班列从西安国际港站鸣笛出发,一路向西开往西藏拉萨、日喀则。标志着中国铁路西安局集团有限公司自去年10月21日首开进藏快速城际班列(西安—拉萨、日喀则)以来,已累计开行突破163列,为助力降低全社会物流成本,促进区域经济协调发展开辟了新通道。

X385进藏班列在稳定运行一年来的基础上,服务能力持续巩固,运行品质不断提升。为进一步优化客户体验、塑造专业高效的铁路物流名片,中国铁路西安局集团有限公司于12月11日正式发布该品牌并命名为“长安·天路”进藏班列。该品牌落地后,西安铁路物流中心将全面统筹需求提报、货物进站、安检查危、配空装车等全程环节,构建从货源承揽到班列到达的全链条闭环式服务模式,着力打造西安至拉萨、日喀则城市间“点到点”“公转铁”快运班列。

稳定开行一年来,其高寒无阻、安全准时、“一站式”集货服务等优势赢得客户一致青睐。核心客户数量由最初的18家增加到35家,涵盖货物品名多达1231种,西安铁路物流中心借助“智能场站+管控平台”等数智化建设提升效率,成功将列车单车装车节拍由120分钟压缩至60分钟,较此前开行趟次日益加密。

“我们聚焦客户痛点、打通流程堵点,持续优化组织效率与客户服务体验,按照‘优先配空、优先装卸、优先查验、优先取送’原则,实行‘一人对接、一线服务、一站解决’的全流程运行机制。”西安铁路物流中心国际港营业部货运主任刘顺利介绍,目前“长安·天路”进藏班列已实现客车化开行,全程时速可达120公里,三天内即可到达日喀则地区。与公路相比,每吨可节约16%的物流成本,月平均运量增幅达28.2%。



来源:三秦都市报

编辑:曹家旬

相关热词搜索:

上一篇:U15世界中学生排球锦标赛折射商洛“体育兴城”新图景

表达看法

本地 新闻 财经 数码 教育