12月26日,西安至延安高铁将开通运营。24日,由中央宣传部对外新闻局与国铁集团党组宣传部共同组织的“坐着高铁看中国·走进革命圣地延安”主题采访活动正式启动。


活动首日,华商报大风新闻记者跟随采访团乘坐试运行列车,先后来到富平南站和铜川站这两处新建车站——两座站房将地域文化、革命精神与现代建筑艺术深度融合,成为高铁线上彰显人文底蕴的“文化新地标”。


富平南站:关中名邑的文化新地标
将近20分钟的时间,从西安北站出发的列车便已驶入富平南站。这座建筑面积近6000平方米、最高可聚集1000人的中小型铁路客站,以其古朴恢弘的建筑风格和浓郁的地域文化特色,每日吸引着周边不少等待开通的群众前来围观。
中铁北京工程局西延铁路站房1标项目党支部书记纪海波介绍,富平南站以“关中名邑,富庶太平”为设计构思。站房通过平缓舒展的屋面与进退错落的立面结合,表达庄重大气的建筑形态,营造具有进深感的建筑空间。屋面形态取自富平望湖楼,结合站房形态重构,传承历史记忆。站房外幕墙为首次在高铁站房领域应用的嵌挂式陶土砖幕墙,既显著降低幕墙荷载,又使站房外立面更富有层次,更显厚重,实现了“红色站房”的地域文化表达,呼应富平革命老区的红色基因。
记者在候车大厅注意到,天花板上印刻着两排八组精美的柿饼图案。纪海波解释,这是设计团队提取富平柿子叶柄元素,经过叠加、旋转创作而成。“富平柿饼是当地特产,这些图案采用热转印工艺制作,寓意‘事事如意’,也寄托了人们对生活甜蜜、幸福的期望。”


铜川站:“丝路明珠”的红色交响
短暂搭乘高铁向北行进,10分钟左右时间,采访团抵达此次行程中面积最大的站房——铜川站。这座建筑面积达12000平方米的线侧平式站房,站场规模3台7线,恢弘之气扑面而来。
铜川站的设计构思为“丝路明珠,文化多彩”。建筑造型提取耀州地貌和药王山高台形态,坚实稳重、雄浑巍峨。屋檐造型融合唐风秦韵,寓意铜川悠久而深厚的历史文化,站房正立面的多条横线条形成的韵律,犹如红旗飘扬,象征照金红色文化;众多璀璨的文化,点亮了丝绸之路上的明珠“铜川”。
抬头望去,大厅吊顶令人震撼——中间吊顶共246个灯源渐变分布,搭配人工手绘不同比例的灯孔火焰纹,形成星星点点的渐变灯阵。中铁北京局西延站房1标项目总工程师姚诗华,铜川站候车大厅以“星星之火,照古耀金”为设计理念,表达照金革命精神薪火相传,寓意中国革命的星星之火在陕甘边区这片热土燃起。
据介绍,铜川站的候车大厅,大厅设有综合服务中心、旅客服务用房、商务候车室、母婴室、旅客卫生间、无障碍卫生间、饮水间、客运值班室、公安值班室、安检值班室等相关配套用房;大厅长度106.4米、宽62.4米,面积达6600多平方米,净空达16.1米,最多可容纳1000名旅客同时候车,满足旅客出行需要。
华商报大风新闻记者 于震/文 邓小卫/图
编辑:方正
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