寨沟遗址青铜器表面发现纺织品残留 证明陕北在商代就有平纹麻布

“寨沟遗址考古发掘，文保科技人员全程参与。多种学科手段深入挖掘文物科学信息，取得了一系列成果。”近日，陕西省考古研究院召开专题新闻发布会，解读寨沟遗址考古成果的价值与意义，陕西省考古研究院研究馆员李建西介绍说。

提取车辆的大型石膏包最大的38吨，最小的也有12.5吨

李建西介绍，寨沟遗址是近年来陕北地区商代考古的重要发现，后刘家塔及瓦窑沟商代墓葬群出土的漆器更是寨沟遗址墓葬出土遗物的重要组成部分。文保科技人员围绕出土文物遗迹、遗物现场的抢救性保护、实验室的精细化清理，采用了多种学科手段深入挖掘文物科学信息。

现场保护与整体提取的对象，一是对大型车辆的整体提取，二是对一些小型器物的提取。

“车马比较复杂，是成排摆放的。经过不同时期的盗扰，有些车厢被整个破坏掉了，还有些只剩下一个轮子。根据具体情况，在进行整体提取时需要进行分割。2024、2025两年在瓦窑沟墓地M1、M8几个墓葬提取了20多辆车辆的遗迹。提取的大型石膏包有四个，最大的38吨重，最小的12.5吨重。这些石膏包里头，有些是两辆车，有些是四辆车，有些是单辆车。有些车比较复杂，根据情况拆解成了几个块。”

“车辆遗迹整体提取打包回来以后，信息要完整揭示。按照常规是把石膏包打开，把车辆的正面、上面清理完，露出它的三维形状。但我们用了一种比较新的方法：把12.5吨重的石膏包翻转，使它底朝天，先清理车厢底部，清理完后再翻转回去清理正部，这样就可以把整辆车遗迹的三维结构看清楚。以往研究中，这个方法特别少见。漆皮就在土里面，要把12.5吨重的土疙瘩里面的漆皮刨出来，要保证它原始结构不散开，还要做多个角度的翻转，其难度可想而知。另外在整个发掘、研究过程中我们也一直在关注对这些珍贵文化遗产如何利用。清理完以后，完整的车辆遗迹要整体加固，这也是为了后续如果要利用就可以拿出来展陈。”

小型漆器有木胎有纺织物胎，不仅要稳定漆皮还要对土体加固

△非木胎漆器背部显微结构

△平面木胎漆器背面木材纹理

李建西介绍，在盗洞、墓道、墓室里面，有一些被破坏的小型漆器。这些漆器非常精美，有木胎，也有纺织物胎。“这种漆器也跟车马器一样，出土时只剩表面的漆皮。处理过程也是先整个提取，控制住微环境，转移到实验室里，然后在可控环境下再进行清理和保护处理。因为漆皮如果在现场打开，暴露时间过长、环境变化剧烈，漆皮失水、干燥、卷缩，就会立马毁损。在实验室可控制环境下，可以比较完整地把它的形状、信息完整保存下来。这批漆器的纹饰、风格和商代当时典型的青铜器非常像，那些纹饰也跟青铜器一样有浮雕的效果。漆器的雕花工艺是在木头表面做漆浮雕，木头完全朽掉了，但陕北黄土地区的土特别细腻，会渗透到里面腐朽掉的木头里面，相当于土把木头给替换掉了。我们的保护处理就是两个处理方向：一是把漆皮做稳定处理，二是对土体进行加固。本体变硬了，表面的漆皮稳定了，文物本体就没问题了。”

首次发现金云母被作为颜料在漆器上使用

李建西介绍，通过显微观察、成分分析等科技手段对出土漆膜进行的分析研究结果表明，寨沟遗址出土漆器根据胎体不同分为木胎漆器与非木胎漆器两类，木胎漆器进一步根据表面图案的平整度分为平面木胎漆器和雕花木胎漆器两小类。在非木胎漆器中发现了以石英、钠长石为主的明显的漆灰层，但漆灰层中漆液占比高，灰分仅为少量。漆膜样品检测结果显示，除大漆外还明显添加有干性油。表面彩绘颜料包括朱砂、石绿与金云母。金云母是首次发现于漆器上作为颜料使用，该发现将云母类矿物作为颜料使用的历史最早追溯至商代。

结合三维扫描数字技术复原残损漆器完整模型

为确定本次出土漆器的器物类型，文保科技人员还以考古学器物研究为基础，结合三维高精度扫描、数字虚拟修复技术复原了寨沟出土的觚、豆、罍等残损漆器的完整模型。这些工作开创了陕西地区商代出土漆器保护、修复与研究的先河，对完善我国古代漆器材料数据库、探索漆器制作工艺的流变过程具有重要意义。同时，为寨沟遗址出土漆器的后期复原展示也提供了重要实物资料。

在青铜器表面局部发现平纹麻质纺织品残留

“纺织品在北方地区墓葬埋藏的环境下很难保存下来，但是我们在青铜器表面局部发现了纺织品残留，因为铜器对古代的纤维有一种抑菌和保存的作用，所以没有完全腐败，只是被局部矿化了，把纺织品的痕迹保存下来了。经过鉴定，是平纹的麻质残留。现在我们可以确认陕北在商代就有平纹麻布这种纺织品。”

华商报大风新闻记者 马虎振（陕西省考古研究院供图）

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