蒲城“袖珍火车站”走红 百余平方米小站里“装满”服务温情

图片一：蒲城站　受访单位供图

　　近日，位于渭南市蒲城县杜家村的蒲城站，因一位网友拍摄的“春运之挑战全国最小车站”意外走红。有网友调侃：这座老站候车厅还没自家客厅大，出站口的门也没家门大。正是这场关注，让这座扎根老西延铁路的四等小站走进大众视野。

　　网友随手发帖　小站意外走红

　　原来，这场走红的缘起，来自在香港读研的蒲城姑娘小张。以往她出行，都选择车次更多的蒲城东站乘车。春运期间蒲城东站车票紧张，她才第一次选择家附近的蒲城站，乘坐7005次公益性慢火车前往西安。进站后，小张被这座小巧的车站震撼：“从小到大见过最小的车站，所有区域加起来也就100多平方米，和自己家里差不多大。”

　　她随手将车站照片发布在社交平台，没想到帖子收获众多点赞和评论。随后，她的评论区俨然成了全国“最小火车站”的晒图现场，各地网友纷纷晒出家乡的“袖珍小站”。一场意外的“比拼”，最终化作大家对家乡铁路发展的温情共鸣。“在蒲城生活20多年，从没注意过这个老站，没想到它藏着最实在的便利。”小张感慨道。

　　快慢铁路互补　便民初心不改

　　记者了解到，蒲城站隶属于中国铁路西安局集团有限公司韩城车务段，所在的甘钟铁路前身是1974年始建的老西延铁路，如今与2025年12月开通的西延高铁形成奇妙的“新老呼应”——高铁以350公里时速勾勒出“一小时通勤圈”，而这座老站则靠着两趟公益性慢火车，守护着沿线百姓的日常出行。

　　目前，经停蒲城站的客车仅有西安至榆林的7006次、榆林至西安的7005次列车，每日分别在9时51分、17时31分停靠。这两趟车不仅是车站唯一的客运列车，更是沿线果农、学生、就医老人的“便民公交”。蒲城本地居民李女士便是车站的常客，她说：“走着就能到车站，去西安只要12.5元，比坐大巴便宜得多”。

　　蒲城站站长陈小虎介绍，今年春运至今车站已累计发送旅客近3000人次。工作日日均客流六七十人，周末可达180人左右，“周边老乡有的骑电动车来，把车寄存在对面小卖部再乘车，来回特别方便”。

　　方寸“袖珍”车站　满载温情服务

　　这座实际面积133.5平方米的小站，候车室摆着72把椅子，从安检口到车厢门不过十几米，步行十几秒就能上车。

　　站小，服务却不打折扣。蒲城站候车室冬有暖气、夏有空调，热水器、免费充电区、卫生间一应俱全；便民服务箱里老花镜、针线包、充电器等物品齐备，年前车站还特意更换了候车室地面的地板砖，让候车环境更整洁。

　　记者了解到，这趟最低票价仅4元的慢火车，更是沿线老乡的“致富路”：每到苹果套袋、采摘等农忙节点，蒲城周边老乡便搭乘列车前往洛川、白水等地务工，车站工作人员总会主动帮忙搬运行李，列车车厢则成了最接地气的“流动招聘会”。老乡们在车上相互分享用工信息、联系果农，短短一程便能敲定务工活计，让这趟公益性慢火车，稳稳载着乡亲奔赴增收路。

　　小张没想到自己的帖子会引发如此大的关注，在她看来，评论区的互动早已不是一场比大小的比赛，而是天南地北的网友，以图片为载体，诉说着对家乡的眷恋以及对国家铁路发展的期待与热爱。

　　记者　梁璠

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