来源:西安晚报 时间:2026-03-09 07:05:22 编辑:张进 版权声明
十一载花香满车厢
公交驾驶员“晓霞式服务”温暖市民出行

乘客们在公交车上收到节日鲜花 记者 梁璠 摄

牛晓霞给乘客送花
春风送暖,花香满城。在“三八”国际妇女节来临之际,西安公交集团第六分公司17路驾驶员牛晓霞再次装扮“晓霞车厢”,以温情传递祝福。在3月8日当天为女乘客送上一枝娇艳的康乃馨。记者了解到,这是她连续第11年用鲜花与微笑陪伴乘客共度佳节。
清晨的公交场站,晨光微亮,牛晓霞已忙碌起来。她精心布置“晓霞车厢”,特意设置了“女神许愿墙”,窗花与彩带相映成趣,每一处细节都透着细腻与用心。装扮完毕,她小心翼翼地将一束束鲜艳的康乃馨整理妥当,驾驶着满载温暖的17路公交车缓缓驶出场站,开启一天的暖心运营。
“您好,女神节快乐,送您一朵鲜花!”车辆行驶途中,每当有女乘客上车,牛晓霞便会笑着递上一支康乃馨,并送上真挚的节日祝福。粉嫩的花朵、温柔的话语,让车厢暖意融融,也让女性乘客们惊喜不已。
“太惊喜了,这是属于我们女性的车厢呀。”老年大学的齐女士和姐妹们出来聚餐,无意间乘坐上牛晓霞的17路公交。没想到只坐一站路的她们收获了节日的惊喜,下车前还专门走到驾驶室旁真诚地给牛晓霞回赠节日祝福。
“祝愿身体健康,天天开心。”“愿2026年平安喜乐,越来越美。”乘客们认真写下自己的心愿贴在许愿墙上。结伴出行的女士们相互分享喜悦,拿起手机记录下这温暖瞬间。小小的车厢里,花香与笑声交织,祝福与感动传递,原本普通的公交出行,变成了一场温馨的节日邂逅。
一枝鲜花虽微不足道,却承载着十一年如一日的坚守与热爱。从最初的心意尝试,到如今成为乘客们心中期待的节日约定,牛晓霞始终把乘客当家人,用点滴行动诠释公交人的责任与温情。记者了解到,十一年里,每到“三八”国际妇女节,她都会提前准备鲜花、精心布置车厢,从未间断。这份跨越时光的温暖,已成为西安公交一道动人的风景线。
作为“全国最美公交司机”,牛晓霞始终坚守在十米车厢,以“晓霞式服务”温暖市民出行。在这个属于“她”的节日里,“晓霞车厢”的芬芳与温暖,点亮了乘客的出行路,更彰显了城市公交的文明温度。
文/图 记者 梁璠
从父亲航迹到她的山河
女飞行员王禹戈完成两代人的云端接力

王禹戈 受访者供图
3月6日清晨8:55分,东航西北分公司飞行部副驾驶王禹戈正为执飞MU2335西安-拉萨航线做着准备。这条平均海拔超过4000米、气象瞬息万变的“天路”,她的父亲,一位功勋机长曾飞越无数次。今天,她将完成一场两代人的云端接力。
王禹戈的飞行梦,始于父亲的飞行故事与那枚闪亮的飞行徽章。大三时她抓住中飞院首次招收女飞行员的机遇,历经严苛筛选成为飞行学员。首次单飞冲上云霄,她真正读懂了父亲那句话:“云端之上,是浪漫,更是千钧之责。”2019年,她以优异成绩加入父亲奉献一生的东航西北分公司,如今已是飞行3300小时的成熟副驾驶。
每次飞高原前,父亲总会细细叮嘱高原飞行的要诀;而她每次平安落地,总会第一时间报声平安。三天前的元宵节,她刚执飞完西安-长春往返航班,在云端守护万家团圆。
真正的成长在特情中淬炼。2025年暑运,在执飞西安-昆明航班时突遇强颠簸,她冷静报告,“风速突变,建议申请改变高度”,凭借超越飞行小时数的沉稳协助机长化险为夷。这份沉稳,源于对安全刻入骨髓的敬畏。
当航班飞越青藏高原,父亲看过的雪山与雅鲁藏布江如今就在她的舷窗外。在拉萨贡嘎机场进近时,父亲“轻、柔、准”的教诲在她耳边回响。14:15,飞机轻盈触地,那份精准操控带来的成就感,让她深刻体会到父亲所说的“飞行艺术”。她发出“落地了”的信息,父亲回复“好,继续”,简短对话承载着两代人最深的信任。
航班结束,但征程继续。脱下飞行制服,作为分部团支部书记的她常走进校园,告诉孩子们特别是女孩们:“别让标签定义你的人生边界。我的起点是父亲的航迹,但方向,永远在自己手中。”
从仰望父亲的女孩到与之并肩的战友,王禹戈用实力划出了自己的航迹。这份从父亲手中接过的技艺、深情与责任,已在她心中长成更辽阔的山河。她的故事诉说着:最动人的传承,是接过前辈的火炬,照亮属于自己的那片天空。
记者 冯晓瑞 通讯员 李靓
戈壁深处亦有诗
95后铁路女货运员把诗写进工作里


工作中的李琬祯 受访单位供图
在戈壁里工作,还能写出诗来?“走在路上,总有风景撞进眼里,灵感就悄悄来了。”说这话的,是中国铁路西安局集团有限公司西安铁路物流中心靖边东站的一名“95后”女货运员李琬祯。她话音轻柔,眼里却透着股韧劲儿。
3月7日凌晨,陕北靖边的戈壁深处,寒风如刀。在一列万吨煤车旁,李琬祯正俯身检查车体,手触之处,铁皮冰凉。她笑着说:“别看春天快到了,这儿的冷一点没打折,夜里更是冻得人直打哆嗦。”话没说完,她已裹紧工装,继续往前走去。
浩吉铁路,是国家“北煤南运”的重要通道,而靖边东站,正是这条大动脉上最忙碌的“心脏”之一。春运以来,日均待检列车超过40列,车流不息,人也不歇。
“接班五个小时,这已经是第六趟车了。”李琬祯打开手机看了一眼,笑着说,“微信步数轻松破两万,早就习惯了。”三年前初到这里时,站外还是坑洼的土路,一场大雨让车陷进泥里,同事们硬是推着车把她“抬”进了站。如今,凭着一股韧劲儿,她已是站里的“老把式”,走起路来稳稳当当,干起活来干净利落。
在李琬祯眼里,这片土地藏着诗意。她爱写诗,2022年调至靖边东站后,她将工作中的所见所感凝练成诗,雪中写下“莫问朝暮与霜雪,任凭工装尘满,不肯迁延”,烈日里吟出“暑气蒸云薄,荒沙幻泽国。车驰蜃景破,挥汗话山河”,风雨中落笔“雨打工衣凉,风卷股道迷。躬身点检车间隙,任尔南北风急”。一字一句,皆是她的乐观与热爱。
诗不只写在纸上,也写进了工作里。年后复工复产,电煤运量持续攀升,货运作业流程繁琐、规章条目繁多,为了让工友们快速掌握、准确执行,李琬祯琢磨着将复杂的作业规范编成朗朗上口的顺口溜。“品名对号查基价,里程径路取最短。计费重量择其大,整零箱数各核算……”简单几句,便把计费核算的关键要点讲得明明白白。这一“创作”在站里传开,大家都说好记又实用。
为了让“工作诗”更贴合实际作业,她主动拜师钻研业务,把每一条专业规章都吃透弄懂,再用通俗易懂的语言“翻译”改编。几年下来,她陆续改编了50多首“工作诗”,从制票、核算、巡检等全流程的货运作业编成了顺口溜,工友们都说:“有她在,干活效率都提高不少。”
今年春运,是李琬祯第一次没有和家人团聚的春运。“前两年都是老师傅们照顾我,让我回去过年,现在我也能独当一面,该多分担一些。”话音未落,又一列万吨煤车缓缓驶入站台。她转身快步走向股道,对讲机的联络声、列车的轰鸣声,在戈壁深处交织成曲,而这位行走在沙漠股道的“诗人”,在自己的岗位上,以坚守为笔、热爱为墨,书写着属于铁路人的奋斗诗篇。
记者 梁璠 通讯员 杨媛
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