来源:华商网-华商报 时间:2026-04-06 15:44:47 编辑:方正 版权声明

2026年3月9日清晨五点半,天刚蒙蒙亮,长江忠县段的江面还笼罩着薄雾,“渝忠客2180”客渡船已鸣笛启航。甲板上,数十位背着竹背篓的老人有序就座,背篓里装满了新鲜的青菜、萝卜、柑橘,那是他们一天待售的农副产品。这艘被网友亲切称为“背篓轮渡”“水上生命线”“2180”的渡船,在船长秦大益和合伙人曹利芳的坚守下,10余年如一日,以低价、公益、助农为初心,在长江之上架起了一座连接山区与县城的爱心桥梁。

2013年,秦大益与曹利芳接手了这艘渡船,开通了忠县洋渡镇至县城的航线,全程30公里水路,承载着沿江300多位菜农老人的出行与生计。彼时,沿江老人进城卖菜只能靠小型渔船,不仅颠簸危险,费用也居高不下。看着老人们背着沉甸甸的菜筐往返奔波,秦大益下定决心:“要让老人们花最少的钱,坐最安稳的船。”

这一承诺,一守就是10余年。12元全程票价、5元短途票价,即便这些年燃油价格一路上涨、客流时有波动,渡船运营成本不断增加,秦大益和曹利芳从未涨过一分钱。一年365天,除了除夕和大年初一,渡船每天准时出航,风雨无阻。“船在,老人们的路就在。”秦大益常说,这些菜农老人就像自己的亲人,能帮一把是一把。

转折发生在2022年。当时,渡船经营陷入困境,秦大益无奈之下,拍摄了一段老人坐渡船卖菜的短视频,本意是纪念这段坚守,没想到视频意外全网走红。数百万网友被这份坚守与善意打动,纷纷留言点赞、捐赠助力。借着这股热度,秦大益的儿子秦源泽在船上开设了“轮渡直播间”,一边直播渡船日常,一边帮老人们线上卖菜,解决了蔬菜滞销难题。曾经“养在深闺人未识”的山区蔬菜,通过长江与网络,快递销往全国各地。

这几年,“2180爱心轮渡”的爱心举措不断升级。2023年,秦大益发现,很多老人为了赶早班船,天不亮就出门,连一口热饭都吃不上。于是,他和曹利芳决定,为赶早班船的菜农免费提供爱心早餐——热粥、鸡蛋、包子。这份温暖的早餐,资金来自网友的打赏和爱心人士的捐赠。如今,让赶船老人和菜农能吃上一顿热乎早餐的捐赠已排单至2026年6月。

爱心的力量不断汇聚。在网友和当地政府的支持下,“2180爱心团”也正式成立,码头旁建起了爱心驿站,为老人提供休息、饮水的场所;当地城管特意划定临时售菜区,让老人们摆摊更方便;志愿者和民警也常来帮忙搬菜、看摊,让爱心形成了接力。2025至2026年,在各方助力下,旧船换成了新船,甲板更宽敞、座椅更舒适,服务也更完善,但那份初心从未改变。渡船如今,“渝忠客2180”早已不是一艘普通的客渡船,累计收到捐赠物资3600余件,帮扶困难群众近300人。

船长秦大益和曹利芳也先后获评“中国好人”“感动重庆十大人物”,他们的坚守,成为新时代基层公益的生动写照。


傍晚,“渝忠客2180”载着卖完菜的老人,迎着夕阳缓缓返航。甲板上,老人们脸上洋溢着收获的喜悦。这艘航行在长江上的爱心轮渡,不仅承载着菜农们的生计与希望,更承载着人与人之间的善意与温暖。10余年坚守,初心不改;万里长江,爱心续航,“2180”的笛声,将继续在江面上回荡,承载着更多的希望和爱心。
华商报大风新闻记者 陈团结/文 华商摄友张希源/图












相关热词搜索: