西康高铁房建工程静态验收圆满收官

华商报大风新闻记者从中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安铁路局）获悉，6月4日，西康高铁房建工程静态验收工作顺利收官，全线房建设施通过各项核验，为项目后续联调联试奠定坚实基础。

西康高铁全线静态验收工作自4月10日启动以来，西安铁路局周密部署、精心组织，会同京昆高铁西昆公司、陕西高铁公司、西成客专陕西公司成立静态验收领导小组，统筹各方力量，细化验收方案，明确责任分工，规范验收流程，全面推进线路轨道、站房、四电等各项工程验收及设备调试工作。

房建工程验收作为静态验收的重要组成部分，西安铁路局组织各单位重点对全线各站站房、站台雨棚、给排水、暖通空调、消防等房建工程设施进行全面检查，核验设备安装精度、技术参数与运行状态，确保各项房建设施满足高铁安全运营标准，为线路后续动态验收及开通运营提供坚实的房建工程保障。

“我们严格对照高铁房建工程验收标准，分批次完成三轮验收工作，依托钢结构无损探伤、管线水压试验、消防联动实测等专项检测技术，对牛背梁、柞水西、镇安西、桐木（越行站）、安康西5站所有房建设施开展全覆盖排查、全闭环整改。”西安铁路局安康房建公寓段安康北房建车间副主任王谦介绍。据了解，西安东站各项建设随西十高铁同步推进。

西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里/小时，线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河、穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。

西康高铁建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由目前的3小时左右缩短至1小时以内，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求，服务乡村振兴，促进地方经济高质量发展，助力西部大开发形成新格局具有重要意义。

华商报大风新闻记者 毛蜜娜 通讯员 刘盼利 黄果 聂立港 徐安平

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