吴彦祖谈CHINA GT赛车起火事故 指责赛会方不承认错误

9月6日，吴彦祖直播谈CHINA GT中国超级跑车锦标赛上海站赛车事故，他表示比赛控制中心发出红旗很慢，大家完全不知道发生了什么，他表示赛会方没有承认错误，36小时后发出的声明是可耻的。此外他还点赞了救人的车手，并表示被车手洛克·哈托格的英雄气概所感动。

吴彦祖谈CHINA GT赛车起火事故

据此前报道，9月5日，CHINA GT中国超级跑车锦标赛上海站发生了一起重大撞车起火事故，当时上海站正赛进行到第7圈，37号与33号赛车缠斗中冲出赛道，随后撞上91号赛车的侧身油箱位，91号赛车瞬间燃起大火，车舱中的英国车手米洛里处于极度危险的状态。危难之中，驶过事故地点的79号赛车车手洛克-哈托格果断放弃比赛，他下车拿起灭火器灭火，并不顾自身安危徒手从起火的赛车中救出了91号车手米洛里。

当晚，91号车手米洛里所在FIST_Auto车队发布严正声明称，赛事直播中曾草率播报车手自行离开赛车，与事实不符；91号车手实际是被魅影车队79号车手Loek Hartog不顾自身安危，从起火赛车中救出，车队向其舍己救人的行为致以崇高敬意。

声明指出，事故发生后赛事方未能及时调配充足医疗资源，至今未就事故暴露的疏漏向车队及当事人正式致歉。车队认为，赛事方漠视生命风险、放任直播信息失实，严重践踏行业准则。

为此，车队宣布即日起退出今后所有CHINA GT系列赛事，直至组委会完成完整独立公开调查并给出正式答复。

车队提出三点诉求：

1. 立即启动全面调查，完整公开事故经过，厘清赛道安全、直播播报、官方信息发布各环节责任；

2. 针对救援不力问题，向涉事车队、车手及家属正式致歉；

3. 系统性整改赛道安全、应急救援、直播审核、信息发布全流程，出台可落地、可核验的安全升级方案。

车队表示将持续跟进车手康复情况，保留一切合法维权追责权利，祈愿车手早日康复。

FIST_Auto车队发布严正声明

9月6日，针对前一天发生的撞车起火事故，China GT中国超级跑车锦标赛官方微博发布情况说明：

9月5日，CHINA GT中国超级跑车锦标赛GT3组别的比赛中发生了碰撞事故并导致赛车起火和车手受伤。这是赛事组委会和所有人都不想看到的意外，对此意外及后续对大家带来的冲击和影响，我们深表歉意。

赛事组委会向91号车手Oliver Millroy及其他涉事车手表示慰问，由衷希望车手早日康复。同时对在事故中第一个到达现场实施救援的车手Loek Hartog，表示深深的感谢和敬意。

经初步核查，整个赛事的配置是符合国家级赛事配置的，但在细致管理方面有待提高。赛后我们会针对此次事件进一步复盘和调查，并更细致地对竞赛过程中所有的组织、保障、应急、救援、医疗等方面存在的不足制定更完善的方案。

赛事将以此次事件为鉴，进一步对上述方面加强管理，并督促各项措施落实到位。

China GT中国超级跑车锦标赛官方发布的情况说明

随后，FIST车队再度公开发声，一方面对外更新车手救治进展，另一方面公开批评赛事组委会对外发布的情况说明，认为对方回应专业度不足，缺少责任担当，没有正视本次事故暴露出的各类问题。

全文如下：

9月5日 China GT 上海站 GT3组别赛事中，我方车手 Oliver Millroy 不幸遭遇严重赛道事故。车手经紧急处置后辗转送医救治。

经过5日晚的初步治疗，车手伤情得到初步控制，并于6日接受手术。目前手术已顺利完成。我们衷心期盼 Oliver 能够战胜伤痛，早日康复、重返赛场。

与此同时，我们再次谴责赛事组委会发布的情况说明。其回应极不专业、缺乏担当，未能正视本次事件中暴露的系列问题。我方保留进一步追究相关责任、采取一切必要法律途径维权的全部权利。

FIST车队发布伤情更新