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小公交承载大文旅 车厢内处处唐韵流转 车窗外皆是长安盛景

来源:西安晚报 时间:2026-10-20 07:00:29 编辑:曹家旬 作者: 版权声明

曲江新区新开门公交站候车亭灯箱的唐诗主题海报 记者 梁璠 摄

609路公交车志愿者给车上的小乘客发放唐诗主题书签 记者 梁璠 摄

游客乘坐夜景巴士后合影留念 通讯员 王晨 摄

国庆假期,西安文旅持续“出圈”。厚重历史与精巧创意相融,大批游客奔赴古城,“公交文旅”悄然走红:搭乘唐风主题公交车穿行于钟楼、大雁塔、华清宫、兵马俑等文化地标。车厢内唐诗环绕、唐韵流转,语音报站娓娓讲述诗词典故;车窗外古迹连绵、烟火升腾,一路皆是唐诗笔下的长安盛景。

609路、5路、游5(306)路等一批西安主题公交车,跳出单纯通勤代步功能,化身流动文化展厅,成为鲜活城市名片。近年来,西安盘活公共交通存量空间,打造文旅融合新场景,实现“出行即体验,沿途即风景”。记者连日探访我市多条公交线路,走访游客、公交车驾驶员、运营负责人及相关专家,梳理“‘小公交’承载‘大文旅’”背后的城市探索。

唐韵上车

打造车内移动文化空间

国庆假期,在西安主城区和热门文旅站点沿线,唐风主题公交车穿梭往来,成了一道移动风景。

不同于有些城市仅靠贴画装饰的网红车厢,西安唐风主题公交车遵循线路对应文脉、站点匹配内容的设计逻辑,让文化表达落地实景,避免空洞化。

609路公交车线路纵贯西安南北,串联大明宫、钟楼、永宁门、大雁塔、大唐芙蓉园等文化地标。线路上,6辆主题车辆分别对应宫阙雅韵、仁善和韵、四时诗韵、曲江雅韵、雁塔文韵、都会风华六大主题。每个车厢围绕沿线站点遴选经典唐诗,展板、古风窗贴融合诗词与史话,乘客在车内品读千古名篇,窗外便是诗歌描绘的长安实景,乘车之旅成为一场长安文化漫游。

5路公交车也在国庆前升级为唐诗主题巴士。据了解,5路公交车自1955年开线以来,已陪伴西安市民走过几十载春秋。由世家星城开往火车站,途经小寨、陕西历史博物馆、大雁塔、西安城墙等文化地标,坐拥丰富唐诗资源。升级后,线路其中5辆主题车各有侧重:4辆对应初唐、盛唐、中唐、晚唐,串联起一部鲜活的“唐诗编年史”;1辆打造盛唐长安连环画主题车厢。车窗张贴唐诗名句、车内挡板搭配古风装饰,市民通勤途中,在扶手边、车窗旁就能品读经典,实现“透过画面读唐史、透过车窗看长安”。同时还配套建成公交场站“唐诗文化驿站”,构建“车+站”一体化唐诗体验阵地。

国庆假期,河南游客李女士带孙子乘坐5路公交车前往大雁塔,感慨道:“西安不愧是文化名城,坐公交车就能沉浸式读唐诗,这样的形式接地气、有新意,对孩子是很好的文化教育。”

大学生小周和同学打卡大唐不夜城时,偶然搭乘主题公交车倍感惊喜:“上车就被诗句吸引,伴着诗词赏街景,仿佛走进唐长安,让我们对唐诗有了更鲜活的理解。”

游5(306)路是西安东站衔接临潼景区的公铁接驳线路,随着西安东站投用升级为秦唐双层主题公交。线路起于西安东站,串联纺织城枢纽站、临潼大学城、华清宫、兵马俑,兼顾游客文旅出行与沿线师生、市民通勤需求。游5(306)路选用双层车,载客量大,既能保障节假日高峰运力,观景视野也更为开阔,游客可远眺骊山、观赏秦唐大道风光,在抵达景区前,观光体验已然开启。依托沿线深厚历史底蕴,这条线路衍生出“一车一诗人”系列,打造“李白”号、“杜牧”号等主题公交车。

此外,该线路还创新上线唐诗主题语音报站,古典诗句与乘车安全提示自然结合。驾驶员化身“长安迎客使”,随车讲解员沿途解读秦唐典故,还通过飞花令、唐诗接龙等互动形式,打造沉浸式移动文旅场景。

“逛兵马俑之前,先坐上‘李白’号公交车,一路上品读诗句,体验十分独特。”国庆假期,从十堰乘高铁抵达西安东站的游客胡女士感慨道。记者了解到,今年国庆假期前三日,游5(306)路线路日均发车约40班次,日均运送乘客600余人次,客流较平日大幅增长。

车外留诗

候车亭与夜游专线延伸长安诗意

白昼,唐风公交车穿梭古城;入夜,夜游专线与街边候车亭,持续铺展长安诗意。

采访中记者发现,在西安,夜游公交线路同样有亮点。夜景观光巴士、唐韵专线两条定制线路,分别从鼓楼南侧、北院门开往大唐不夜城,途径钟楼、南门、大雁塔。运营时间则从下午开始,直到深夜。

双层夜景观光巴士车身绘大雁塔彩绘,车厢布置“陕西八大怪”插画与方言墙。节日期间车辆加装国旗与主题装饰,乘客乘着晚风尽览古城夜色,下车即可逛商圈、品美食。唐韵专线车身与车窗则印满经典唐诗,整车简约雅致,搭配专属“唐韵”发光灯牌。身着汉服的年轻乘客纷纷拍照打卡,让专线成为夜游长安流动的“唐诗之都”名片。

不止车厢,不少细心的西安市民早已发现,城区多处公交候车亭也变身流动诗廊。

西安公交集团配合“诗韵长安”活动,把唐诗搬上候车亭灯箱屏幕。海报采用简约国风设计,以二十四节气、传统节日为主题,搭配应景诗作。乘客扫描海报上的二维码,可进入“西安唐诗之都”小程序,查阅分类唐诗篇目、体验AI作诗。

“以前等车只会刷手机,现在抬头就能读诗,这个感觉非常‘西安’!”10月15日,在曲江新区新开门公交站候车的西安市民屈女士说。记者从西安公交集团获悉,目前全市270块候车亭LCD屏幕、50块传统灯箱已完成唐诗主题布置,覆盖未央路、长安路等主干道及城墙内、经开区、高新区等重点街区。

车上服务

驾驶员变身城市向导

主题公交车能否长久出圈,一线运营团队其实是关键支撑。国庆假期,公交车驾驶员既是安全行车第一责任人,也是游客抵达西安遇见的“城市讲解员”。

近日采访中,5路公交车驾驶员田治虎告诉记者:“平日里乘客多关注到站换乘,而国庆假期乘坐主题公交车的大多是外地游客,上车后常常被唐风布置吸引,一边拍照一边询问景点路线、诗词典故。其中有一对外地父子游客,孩子询问诗句含义,父亲耐心讲解,场面很温馨,也让我感受到文化传承的力量。”

西安公交集团第五分公司一车队副队长杨超吉则表示:“常规线路乘客以通勤为主,追求安全高效;节假日乘坐5路公交车的多为外地游客,乘车本身就是旅途体验。游客兴致高,沿途观景拍照,频繁咨询景点、美食、换乘信息,对车厢环境、服务质量期待更高。驾驶员既要紧盯上下客安全,提醒游客保管随身物品、照看好老人孩子,也要做好文旅服务,耐心答疑,保持热情。”

609路公交车主题车厢,国庆假期同样热闹。身着汉服的志愿者开展“唐诗诵长安”和“地标诗句对对碰”互动活动。车行大明宫、大雁塔、曲江池等站点时,邀请乘客背诗答题、解读诗词背后的历史故事。书本里的诗句对照窗外实景,让游客乘坐公交车时便读懂长安往事。

自从得知自己驾驶的车辆要被打造成六韵主题中的“曲江雅韵”,609路公交车驾驶员杨科伟内心满怀期待,也带着一丝忐忑。

“手握方向盘穿行在这座城市时,感觉肩上的责任更重了,那种自豪感和荣誉感油然而生。不仅是保证行车安全,也是城市文化的传递者,更代表十三朝古都的形象。”担心自己知识储备有限,回答不上乘客们的问题,杨科伟下班回家专门研读唐代历史、背诵唐诗。虽然国庆假期客流量大、景点路段拥堵、运营压力大,但每当看到乘客惊叹唐风布置、参与唐诗互动,下车时连连称赞西安,杨科伟倍感自豪。

运营破题

平衡通勤与文旅需求

唐风主题公交车走红,源于西安公交集团系统的长远谋划,核心目标是兼顾游客文旅体验和本地市民通勤需求,避免文旅融合流于“一阵风”。

然而这场转型,其实早有伏笔。2020年初,在行业管理部门指导下,西安公交集团开始发展定制公交业务,初期主要服务通勤客流。随着业务规模扩大,紧扣西安文旅发展布局、顺应文旅热潮,逐步探索“公交+旅游”融合路径。依托旅游客流流向调研,以公交出行为载体,推出景区至地铁站接驳、景区间快速直达等旅游定制服务,回应市民游客个性化、差异化出行需求。同时把车厢打造为流动的文化展示窗口,收获不少市民、乘客称赞。

多年布局之下,紧扣西安“唐诗之都”城市文化建设,西安公交围绕线路走向、沿线地标、文化历史、主要乘坐群体,搭建起多类文旅主题线路和主题车厢矩阵。而这些主题线路并非随意设置,均为串联城市文脉、服务大众需求所设。

以游5(306)路为例,国庆假期客流大幅增长,客运量较线路升级前提升约60%。来自甘肃的游客王先生带着孩子乘车时感慨:“课本上学过‘一骑红尘妃子笑’,公交车上就有讲解,等到了华清宫,孩子理解会更深刻。”不少游客评价,公交车从单纯的交通工具变成移动文化展厅,氛围感与沉浸感十足。

“公交+文旅”的最大难点在于平衡通勤效率与文旅体验:本地市民追求通行快捷,游客希望慢下来品读观赏。对此,西安公交采用动态调度化解矛盾——早晚高峰优先保障运力与通行效率;平峰时段保留文化体验空间;节假日加密班次、延长运营时间,重点保障景区、交通枢纽接驳。

着眼长远,西安公交集团将持续优化“公交+文旅”布局,推动公交与文博资源、热门景区、夜游场景、文旅活动联动,继续围绕“唐诗之都”建设做强唐诗文化主题,打造更多主题线路和车厢,最终形成覆盖通勤、旅游、文化传播的公交文旅出行体系。

价值观察

公交车“慢行”催生文旅新场景

西安文旅素来以大遗址、大景区、大型演出等宏大IP为人熟知。唐风主题公交车开辟了一条普惠大众、接地气的全新路径:以小见大,以微见深。

“随着地铁、私家车、网约车普及,公交车传统通勤职能逐步弱化,行业面临转型压力。但公交车自带的‘慢行’属性,恰恰是转型的独特优势。”陕西省社会科学院副研究员王晓勇分析,西安历史遗迹分布于全城各处,十分适合依托公交车打造观光线路,车厢作为流动展厅,可以承载唐诗、汉唐文化,补足地铁、出租车缺少的文旅体验,盘活现有车辆线路资源,把行业短板转化为城市文旅新亮点。

王晓勇认为,文旅转型不等于放弃公交通勤本职,核心是把握好“快与慢”的平衡。比如,在早晚高峰时段,优先保障市民通勤效率;平峰时段切换为文旅观光场景。他尤其强调,这也要求驾驶员能够在通勤服务、文旅接待两种状态间灵活切换。“从早年无轨电车到双层大巴,西安公交陪伴几代市民成长,承载着城市记忆。”王晓勇认为,公交车早已不只是代步工具,更承载城市记忆与文化传承使命。重新发掘城市公交的价值,既能破解行业困境,也能让市民游客在慢行穿梭间读懂古都,看见普通劳动者身上的时代力量。

当唐诗走出古籍、唐韵跳出景区围墙,随公交车穿梭街巷,历史文化便真正回归城市、回归生活、触达每一个普通人。在西安,“小公交”正以独有的方式讲述新时代长安故事;“大文旅”,也在一趟趟惠民、便民、悦民的出行旅程中走进人心。 记者 梁璠



来源:西安晚报

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