来源:西安晚报 时间:2026-11-06 06:16:30 编辑:魏檀 版权声明

老栎阳桥桥东头水泥墩之间的间距过窄,影响村民通行。
近日,西安市阎良区北屯街道桥北村村民周师傅向“钟小楼”反映,连接阎良区与临潼区的新栎阳桥自今年2月起封闭翻修,附近数百名村民只能借道旁边的明代古桥——老栎阳桥,但桥头设置的阻车桩间距过窄,仅约60厘米,两轮电动车都通行困难,村民出行十分不便。
现场:村民出行不便
老栎阳桥坐落在阎良区与临潼区交界的清河上,是一座建于明代天启年间的青石双拱桥。
11月5日下午,记者来到老栎阳桥西头。从河岸沿土坡往下走,二三十米的路面坑洼泥泞,还有不少积水。坡底便是老栎阳桥,桥东头并排立着三个水泥墩,中间只留一道约60厘米的窄口。
下午2点多,桥面上电动车一辆接一辆。水泥墩前,骑车人到跟前都得放慢速度,车把左拧右拧,人侧着身子一点点往里挤;有人试了一次过不去,架起腿从墩子上“跨”过去;有的载人的,坐车的也得下车,从后面推一把才能过去……
记者看到,一名骑电动车的女子从桥西过来,车踏板上横放着一大捆葱,到了石墩处,车头进去了,葱卡在墩子上。她只好下车,把葱抱下来放在墩子上,把车推过石墩,再回身把葱抱上车。“天天这样,急死人。”她冲记者摆摆手,骑车走了。
话音没落,后面又上来一辆电动车,骑车的大爷先下车,把车斜着往里推,推了一半,卡住了,退回来,换个角度,再推。车框蹭着墩子发出很大的摩擦声,才算过去。
“这么窄的口子,年轻人将就着能挤,我们上岁数的,费劲,经常有人在这儿被绊倒。”李师傅说,“这会儿人算少的,上下班那阵,这儿能排一溜。”
村民:几百人上班须绕行四五公里
公开资料显示,栎阳桥桥长30米、宽7.5米、高8米,2001年被列为西安市重点文物保护单位。1994年新桥建成前,这座古桥曾是清河两岸唯一通道。新桥通车后,古桥逐渐“退休”,但2014年新桥翻修时,大量车辆曾分流借道古桥,远超1.5吨限重,对文物造成威胁。
北村村民周师傅曾向西安市文物局反映古桥承重隐患,此后文物部门在桥东头设置了三个水泥墩隔离,仅留窄口,禁止机动车通行。
周师傅告诉记者,今年2月,新桥因为被确定为危桥,开始封闭翻修,预计明年5月完工,因此,这大半年村民们只能改走老栎阳桥。
“保护文物,我们没意见。可两轮电动车总得让过吧?”周师傅说,桥东属阎良区北屯街道桥东村,桥西属临潼区栎阳街道。每天往返阎良主城区上班的年轻人,有几百人。“这么窄的口子,电动车很难过,稍大一点的都过不去。年轻人上班、接送娃上学放学,都不容易。”他向阎良区文旅局反映,得到的答复是让村民绕行至四五公里远的省道。
记者来到新桥围挡处,公告上写着“车辆绕行路线”:从阎良区S209前往临潼区的车辆绕行至郭靳路、临关路、泰川大道(S312)至临潼区S209;从临潼区S209前往阎良区的车辆绕行至泰川大道(S312)、临关路、郭靳路至阎良区S209。”
让村民不便的,还有桥西头的路。桥东村农村污水处理设施排水工程从今年10月起施工,围挡了河西岸南边一条原本人和车都能走的路。现在只能从坡上下来,走二三十米土路。“泥泞积水。老人小孩,摔了好几回了。”多位村民说。
村民们希望将桥东头水泥墩间距放宽至一米左右,这样“两轮电动车可以通过,三轮车过不去,文物安全不受影响”;另外在桥西头修一条临时便道,方便村民通行。
文旅局:电动车不允许在古桥上通行
11月5日,记者致电阎良区文旅局。工作人员表示,老栎阳桥本来就是一座明代文物,本身不允许机动车和电动车通行,只能行人和自行车通过。这名工作人员还称,桥西侧的山坡本来也不是一条路。
但记者在现场看到,桥附近没有任何交通提示,也未见到禁止电动车行驶的标识。
这名工作人员表示,会将此事向领导反映,截至发稿时,记者尚未收到正式答复,本报将继续关注此事。文/图 记者 袁玥
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