让出行少一道坎——西安无障碍设施走访观察

地铁站外的无障碍通道。

陕西历史博物馆的无障碍通道。

西安荟聚旁的过街天桥配备直梯，天桥上铺设盲道。

■ 文/图 本报记者 吕媛媛 实习生 王士琦 吴昕祎

一座城市的无障碍设施建设成效如何，不只看设施是否建成，更要看能否顺畅通行。连日来，记者走访西安政务服务大厅、地铁站点、商圈、居民小区、文博场馆等多处场所，实地探查缘石坡道、盲道、无障碍通道现状，记录市民出行途中遇到的堵点难题。

多处公共场所有便民无障碍设施

近年来，西安持续推进无障碍环境改造，不少公共场所逐步配齐无障碍设施，部分点位不仅硬件设施落地，配套服务也同步跟进。

11月3日上午，记者来到西安荟聚商圈，多个出入口都设置了无障碍通道。靠近2号门的过街天桥，3部直梯运转正常，桥面铺有盲道，方便视障市民通行。当天下午，记者在曲江寒窑遗址公园东门、西门丈量无障碍通道：东门净宽140厘米，西门净宽160厘米，坡道平缓，轮椅使用者不需要旁人帮忙，就能独立上下。

11月5日上午，记者来到陕西历史博物馆，看到馆前设置了独立无障碍入口，和参观排队的人流分开，避免拥挤。寄存区、医疗服务点同步连通无障碍通道，整条路线连贯。在现场可以看到，坐轮椅的参观者可以通过无障碍通道直接进入展馆。

当日下午，记者在莲湖区市民中心看到，门口一共有5处缘石坡道，宽度足够轮椅、婴儿车通行。大厅还准备了免费便民轮椅。“腿脚不便或者临时行动受限的市民，可以借轮椅。轮椅使用者没法走扶梯，可找安保人员，我们会引导走右侧专用通道，直达3楼办事区域。”现场工作人员告诉记者。

11月4日，记者探访邮电大学地铁站A口，这里坡道平整，坡度合适，衔接无障碍电梯，通行链路完整，老人、残障人士、带娃家长能够顺畅通行。记者在走访中也发现，部分公厕门前的坡道虽然路面完好，但通道偏窄，只能单向通行，遇上对向来人，需要互相避让。

部分无障碍通道需管护

11月5日，记者在胡家庙社区卫生服务中心看到，缘石坡道旁边的一棵大树占了大半通行空间，无障碍坡道连接服务中心大门的通道狭窄，轮椅和婴儿车无法进入。“有无障碍坡道，但是太窄了，轮椅使用者是无法进入卫生服务中心的。”一位前来就诊的居民说。

新城区元丰怡家小区出入口通道狭窄，记者当天看到一位老人独自推轮椅，进出格外吃力；八府庄小区北二门斑马线旁，没有配套缘石坡道，高高的路沿石拦住去路。还有一些坡道本身宽度达标，但坡道和路面衔接处坑洼破损，推轮椅过去颠簸摇晃。

人为封堵也是突出问题。长安万科广场的缘石坡道铺装整齐，但出口一排石礅直接封住通道；万和城部分坡道同样被石礅挡住，轮椅、婴儿车无法通行。

车辆占道停放是本次走访看到的最普遍的问题。通化门地铁站、康复路地铁站、石家街钢贸城周边，共享单车、电动车随意堆放在盲道、坡道上，通道被挤得满满当当。“早晚高峰，地铁口到处都是拉客的电动三轮车，坡道直接被堵死，轮椅根本过不去，只能多绕几百米。”万和城附近一位居民告诉记者。

走访下来，记者发现无障碍出行的难题主要集中在两处：前期修建不规范，或是建成之后疏于管护；坡度不合适、通路中途断掉、通道被封堵占用，不少缘石坡道和盲道形同虚设。期待相关部门对问题点位进行排查整改，优化坡道设计、修复破损路面、持续整治占道乱象，让无障碍设施真正造福于民。