网易：“丝路之旅”第九日体验笔记

　　(2010年8月16日)远在两千年前，哈密就是汉代张骞第一次出使西域开通丝绸之路的要塞，是新疆维吾尔自治区的“东大门”。这里是典型的温带大陆性干旱气候，昼夜温差大，车队从哈密出发，我们才真正体验到了民间流传的“早穿皮袄午穿纱，怀抱火炉吃西瓜”的真谛。

　　离开哈密后，车队继续向西北前进，渐渐深入到戈壁之中。连绵不绝的雪山与广袤的草原，巍峨雄伟的群山与荒凉的戈壁，耀眼的阳光从云层的缝隙中穿透而下，为群山镀上一层金灿灿的辉煌，光与影的游戏在群山间互相追逐，骑士仿佛是行驶在一幅变幻莫测的炫丽画卷中，时而追逐阳光、时而踏影前行。面对美景，如果坐在憋屈的小车里面，可就暴殄天物了。幸好海马骑士是纯正的SUV，不仅居高临下、视野十分广阔，让沿途美景尽收眼底;而且当我们打开宽大的双开启模式电动天窗，将八向电动调节的座椅调到最舒适的位置上，在和煦的阳光下，在清风拂拭中，尽情享受这场视觉的饕餮盛宴的时候，实在有种人生如此，夫复何求的感觉。

　　哈密到七角井路段弯道很多，路两边是低矮的荒山戈壁，有几处大下坡，下坡路段车速需控制在100KM以内。在这段路上，海马骑士在悬挂上的功力尽显无遗了。麦弗逊带横向稳定杆、后多连杆的悬挂系统，在海马的精心调校下表现十分出色。整体而言，悬挂调校硬朗又不乏柔韧性，高速过弯时硬朗的悬挂对车身支撑很强，车身的侧倾也不算大;而且宽大的轮胎能紧贴地面，保证了良好的循迹性。走在比较崎岖的上下坡道、碎石路面，骑士的悬挂动作十分敏捷，但对车身的上约束功夫又很到家，虽然有部分振动会从车底传入车厢，但经过座椅的二次减震，坐在车内的驾乘者也几乎感觉不到太多的振动了。

　　经过七克台镇，稍事休息后，我们向鄯善奔驰而去。哈密瓜以哈密而得名，但是真正的哈密瓜产地却是在哈密西边三百多公里的鄯善。在那里我们每人都买了个哈密瓜解馋，但很快就后悔了，因为实在是太甜了!简直比蜜还甜。

　　不过甜与苦通常是分不开的。在抵达鄯善前，我们经过了一段新疆著名的百里风区，春秋两季常刮10级以上的大风，飞沙走石，极易砸碎车玻璃和车漆，甚至会刮翻汽车和火车。遇见大风沙，必须顺风停驶车辆避风沙，不要顶风。待风沙结束，再小心行驶。万幸的是，我们车队经过这里时，感到风力较大，有细沙打在车身并不严重。而海马骑士专业的SUV底盘以及采用的P235/70 R16规格的专业SUV宽胎设计，也充分保证了行车的稳定性。

　　在即将进入吐鲁番之前，我们遇到了一个打小就听说的著名地点——火焰山。当年唐僧师徒历经波折才过去的着一座山，现在我们有了海马骑士，要趟过这一难关就显得轻而易举了。虽然我们没有孙悟空的本领，能借来芭蕉扇扑灭火焰山的高温，但是海马骑士车上配置的空调在58摄氏度的室外温度之下依然保持了车内的凉爽舒适，让我们在观赏火焰山的壮观之余也有了一个躲避高温的空间。

　　离开火焰山不久，吐鲁番就在眼前了。在入住酒店之前，队伍到了一家当地维族家庭进行家访，维族同胞的热情好客感染了每一位队员，维族同胞与我们的队伍一起欢歌起舞，直到夜幕将至依然意犹未尽。中华民族本一家，这个事实在队员们与维族同胞的欢笑声中得到了验证。

编辑：李晨