停车，不仅体现市民个人的文明程度，也关系着城市交通体系的正常运转。随着汽车保有量的增加，北京违规乱停车的不文明现象也在市区随处可见，并导致一些路段“行路难上难”。

　　“建外soho北侧的马路，原本就只有两条车道，但经常只剩下一条。”近日，市民王先生反映，最近建外soho周边马路乱停车的现象愈演愈烈，每天开车到这里，他都要为公司门口的交通头疼不已。无奈之下，王先生求助北京市非紧急救助服务中心12345，希望相关部门能够治理一下建外soho周边乱停车的现象。

　　行车道变成停车场

　　昨天下午5时许，记者来到朝阳区建外soho北侧看到，这条东西走向的马路长约200多米，马路的南北两侧分别停靠着一排机动车，大约有50辆左右。马路中间被护栏隔开，十几米宽的马路只留下一个半车位宽的通道，过往车辆只能小心翼翼地从车流中慢慢通过。不少第一次走这条路的司机都面露难色，穿行时还要等待停车入位的车辆，路上喇叭声不绝于耳。据附近店铺的店员说，车主都是自发地以现在这种方式停车。

　　高峰时段进出不便

　　“车多的时候错车特麻烦，天天提心吊胆，生怕发生剐蹭。”孙先生抱怨说。刘女士则表示，这条路本来就不宽，一到上下班时乱得跟一锅粥似的，有时还因为停车技术“手潮”影响后车通行，喇叭声此起彼伏，十分刺耳。

　　停完车后担心贴条

　　记者随后在建外soho周边的几条路上看到，乱停车的现象甚至“辐射”到通惠河旁。

　　“停这里不会被贴条吧？”记者在现场看到，一位男士将车停在建外soho西侧的马路旁，还在担心地向同行的女士询问，女士却面不改色地说：“没事儿，我们都这么停，警察一般不会过来贴条。”

　　“只要把牌照卸下来，即使你是违章停车，交警也拿你没办法，总不能为了你一辆车而调动拖车来拖吧。”据一家烟店老板说，为了躲避交警对违章停车的处罚，他经常会看到有人停好车就把车牌拆了下来，往后备箱一扔，甩手就走了。

　　附近白领建议 　　降低停车场收费标准

　　“我认为降低地下停车场收费标准是解决这边乱停车的一个方法。”一名在建外soho上班的白领告诉记者，停车场收费太贵，才会有很多人为了省钱就将车停在大马路上，乱停车的行为就造成了交通混乱。“要是开车来上班，停车场1小时就要5块钱，一天工资都不够交停车费的，这个收费标准对市民来说是接受不了的。我建议，物价局应该降低收费标准。”

　　本报记者陈坦文并摄