图为事发现场。安源/摄影(图片来源：中新网)

西安开往昆明的K165次火车第14、15节车厢掉进石亭江

石亭江大桥(广汉小汉境内)冲毁两个桥墩三孔，西安至昆明客运车悬挂桥上

垮塌前的石亭江大桥

　　最新报道：宝成铁路广汉段被冲毁 西安至昆明K165列车挂桥上

　　宝成线广汉境内桥垮塌冲毁两个桥墩 列车悬挂桥上

　　被冲出200米：宝成线列客坠江续：两截车厢已被冲出200米

　　暂无伤亡：宝成线一列客运火车坠河 暂无人员伤亡(图)

　　四川新闻网快讯：记者广汉现场发回报道，今日下午3时许，宝成铁路广汉段石亭江铁路大桥(广汉小汉境内)被洪水冲断，一辆从西安开往昆明的K165次火车第14、15节车厢掉进石亭江。据悉，火车快到达大桥时就发现有危险，已在危险发生前将车上所有人员全部转移。目前车上人员已全部到达广汉中学安置点，没有人员伤亡。 

　　记者正在赶往现场，有关情况将作后续报道。

　　新华网快讯：记者19日从成都铁路局获悉，下午15时20分左右，因洪水冲垮桥墩，宝成线一列客运火车几节车厢在广汉境内掉入河中，目前尚无人员伤亡报告，宝成线中断。

宝成铁路(资料图)

　　宝成铁路简介

　　宝成铁路是沟通中国西北、西南的第一条铁路干线。宝成铁路北起陕西省宝鸡，南行达四川省成都，与成渝、成昆两线衔接，全长669公里，是沟通西北与西南地区的第一条山岳铁路，宝成铁路于1952年7月1日在成都动工，1954年1月宝鸡端也开工。1956年7月12日，南北两段在黄沙河接轨通车，1958年元旦全线交付运营。宝成铁路宝鸡至凤州段，是中国的第一条电气化铁路。该段于1958年6月开工，1960年6月建成。经过试运行，于1961年8月15日正式交付运营。