山阳县户垣镇境内金钱河上，行走在独木桥上的人，稍不留神就会掉下去 本报记者李杰摄
山里特殊需要修桥的地方很多很多
一个县年指标最多才2座
秦岭山中的商洛，由于地理位置的特殊性，跨长江、黄河两大流域，山大沟深，河溪众多，河网密布，境内主要有丹江、旬河、乾佑河、金钱河、洛河五大水系。据有关部门统计，全市流域面积在10平方公里以上的河有499条，流域面积在100平方公里以上的河有65条。
尽管现在，国家实行退耕还林，开始新农村建设，鼓励村民集中搬迁安置，但是，目前还不能完全解决这些过河难的问题。
家住丹凤县武关镇的张师傅说，他做梦都在盼望家门前这条武关河修大桥呢。的确，山里人需要修桥的太多了，可是修一座大桥不是小事，一般需要百万元左右。
商洛市交通局公路科一名姓雷的工作人员说，据统计，全市在“十二五”计划内，包括村级在内，还需要修168座桥(总长7900米)才能基本满足村民出行。
每年尤其洪水过后，是需要修桥的高峰期，每一个县都会报上3座以上的计划，但实际上等省交通厅批复下来，能够修的也只有一到两座，而且每一个县也不可能完全平衡。
据了解，商洛市每年修桥的投资，大概在400万元左右，像今年商洛洪灾，情况特殊，冲毁的桥梁较多，省厅下的指标也就只有6座，与实际差距还很大。
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