西安地铁三号线高架段重要节点性工程有浐河大桥、灞河大桥、跨北绕城高速大桥等三个。
浐河大桥位于广桃区间，桥位于既有市政浐河桥主桥与辅桥之间，两桥间距7.6m，地铁高架桥面高出原有桥面高6～8.7m，且紧邻浐河东西路基坡脚。
灞河大桥全长540米，宽10米，桥高16米，梁体采用悬臂平衡浇筑法施工。为了避免污染灞河水质，采用油桶、发电机等底部垫纸吸油、水面设拦油索、配备橡皮筏经常清理等措施。完全满足环保要求。
跨北绕城高速处，采用50米跨度钢混结合梁。桥跨结构采用工厂制造，现场焊接成跨，分片吊装就位，快速横连成桥的施工方法，最大限度减少对既有交通影响。
西安地铁三号线概况
地铁三号线一期工程(鱼化寨至国际港务区)线路设计长度39.15公里，设车站26座，其中地下站19座，高架站7座。线路先后通过小寨金融区、大雁塔、金花路商贸区、浐灞生态园区等大型客流集散点和人口集中区，建成后形成主城区西南至东北方向的主客流廊。
三号线最新进度
全线26个车站中10座地下车站、7座高架车站主体结构封顶，全线投入12台盾构机已始发掘进。截至目前，盾构区间累计掘进10171米，占总设计量的32%;暗挖区间初支累计完成11882米，占总设计量的85%。科技路站除盾构井和换乘节点外，路面已全部恢复，延咸区间竖井路面已恢复交通。
