华商网讯 5月14日，《西安国家航空城实验区发展规划(2013-2025)》获得国家民航局批复，标志着西咸新区空港新城在发展临空经济方面得到国家层面的肯定和支持。
批复指出，“推进航空城建设，有利于构建我国向西开放的重要枢纽，形成丝绸之路经济带重要支点，国家民航局将支持西安航空城实验区建设成为丝绸之路航空枢纽和内陆空港城市示范区”。
这是继西咸新区获批国家级新区之后，国家推进西部大开发和丝绸之路经济带建设的又一重大举措，必将进一步加快陕西临空经济发展的步伐，增强西安作为丝绸之路经济带起点城市向西辐射和带动作用。业内人士指出，这不同于郑州航空港经济实验区的“港口”概念，是全国首个以发展航空大都市为定位的临空经济区。
从全球来看，临空经济区已经形成覆盖全球的经济网络，相比其他区域具有更加明显的区位优势，往往最先参与国际产业分工，并成为一个地区对外开放的桥梁和纽带，加速与腹地经济的分工和协作，形成不同层次的开放格局。美国孟菲斯、荷兰史基浦、韩国仁川等国际大型机场已经从交通中心发展为经济中心，带动当地经济快速发展。全国目前规划建设的临空经济区已多达70多个。
