乘客没听到变更信息错过航班 航空公司无责

　　因为航班延误临时变更登机口，准备乘机的杨女士没有听到广播通知，因此错过了航班，杨女士认为航空公司没有尽到催促责任，航空公司认为杨女士个人没注意收听广播导致不能按时登机，到底谁该为此负责呢?

　　乘客没收听到变更信息错过航班

　　2月27日晚8时20分，杨女士气愤地说，她下午在西安咸阳国际机场准备乘坐长龙航空GJ8698的航班，17时35分从西安飞往杭州，下午4时她就按登机信息到了H52登机口等候，可是随后听到广播通知说航班晚点，要延误至18时登机，下午18时她去登机，却被告知登机口已经变更到H60。由于她事先根本没有听到广播通知，因而耽误了时间，她也被落在了机场。可是无独有偶，和她一样遭遇的竟然还有一个女孩，她们和机场客服人员沟通，要求解决安排飞往杭州，客服却解释这是她们的责任，让她很是生气。她认为，有两个乘客没有登记，航空公司没有尽到催促义务，应该承担相应的责任。

　　当晚8时40分，华商报记者拨打西安咸阳国际机场服务质量监督电话，一名姓吕的工作人员说，他们已经了解了此事，一般变更登机口，大小广播至少会广播三次以上催促乘客登记，也会在原登机口张贴变更登机口的通知，一个航班100多名乘客，不可能一直等这两名乘客。而且机场现在的广播系统都是电脑控制的，可以随时查询广播记录，航空公司也向乘客提供了催促登记的广播记录。目前，航空公司给出的处理办法是退票或者改签。

　　对此，杨女士认为，如果是她一个人没听到，是她的过失，可是现在有两个人都没听到，应该是航空公司的责任。她明天下午2时在杭州有个重要的工作会议要参加，不可能同意退票，可是如果改签，就需要补差价。她原先购买的是经济舱的机票，票价1000多元，如果不耽误会议，就只能改签次日早上航班的头等舱，需要补2000元左右的差价，她认为损失太大了，而且晚上还没有地方住。

　　机场查明航空公司无责

　　当晚11时，机场方面对此情况进行了说明，经查明，2月27日， GJ8698航班实际落地时间为17:23分，航班于17：30分广播航班登机口变更信息，随即在原登机口贴出航班登机口变更信息。17:49分接到调度航班上客信息，航班正常广播登机，第一次催促登机时间为17:57分，第二次催促登机17:59分，第三遍催促登机时间17:59，第四遍催促登机时间18:00，18:03离港系统还差2位旅客时，服务员再次广播这两名旅客姓名，并且从18:03分至18:07分一直在广播旅客姓名，18:08接到调度减掉这两名旅客。该航班正点起飞时间为17:35，延误至18:10。而旅客到达登机口时间为18:12分。旅客要求航空公司承担一定的损失，并安排住宿，经解释航空公司规定后，旅客自行买票，旅客服务部协助旅客安排咸阳住宿并自行承担费用，最终旅客于9时离开候机楼乘车去酒店休息。

　　时值春运，乘客量较大，如果因为疏忽大意错失航班会造成较大的麻烦，为此，机场工作人员提醒，乘机时乘客应旅行以下职责：1、 旅客拿到登机牌的时候应及时查看登机牌上的重要提示：登机口可能变更请注意广播或登机口提示信息;2、 航班起飞前乘客在登机口应随时留意航班信息及航班广播登机信息。

　　华商记者 张莉

编辑：华商报供稿