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墨西哥高铁单方面取消订单 致中方44亿打水漂

国际博览 北晚新视觉 2015-03-08 14:12:54
[摘要]列车控制系统等核心技术均采用中国高铁成套技术的,全长210公里,设计时速300公里,采用电气化双线有砟轨道,计划建设工期40个月。

  2015年3月7日讯,墨西哥高铁招标可谓一波三折,这条仅仅中标三天,时速超过300公里的高铁项目被取消了。但是这样巨大的工程中国企业为参与该项目招标开展了大量工作,付出了很大的人力和财力,又该如何解决呢?

墨西哥高铁单方面取消订单 致中方44亿打水漂

墨西哥高铁单方面取消订单 致中方44亿打水漂

  据资料显示,2014年11月10日,墨西哥媒体报道称,墨西哥因取消高铁合同最多补偿中方2.7亿。而连接墨西哥城和该国第三大城市克雷塔罗的高铁全长210公里,设计时速300公里,采用电气化双线有砟轨道,当时合同金额约为44亿美元。而在2015年1月23日,墨西哥方面宣布,已经有包括中国公司在内的5家企业有意参与墨西哥高铁项目新一轮招标,新一轮招标最终结果计划在7月31日公布。但就在一周之后,墨西哥方面再次宣布将“无限期”搁置这一项目。

  墨西哥墨克高铁,是指连接墨西哥城和第三大城市克雷塔罗的一条高速铁路,是墨西哥国迄今最大的基础设施项目,由中国铁建在海外建设。列车控制系统等核心技术均采用中国高铁成套技术的,全长210公里,设计时速300公里,采用电气化双线有砟轨道,计划建设工期40个月。

编辑:白玫

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