文海北路,南北走向,车道的东边是一堵墙,西边零星分布着厂房和公司。文海北路359号至379号,200多米,但这一小段一共分布了4个红绿灯,也就是被闯的4个红灯。
第一个红灯位于银海街和文海北路交叉口。钱报记者发现,这里车流量不小,来往最多的是货车,行人并不多见。第二个红绿灯分布在文海北路359号附近,浙江新华书店集团有限公司门口向北10米处,正对着大门,“这个灯主要是给进出我们公司的货车使用的。这里来往货车最多,也最爱闯红灯。”新华书店集团的保安告诉记者。
距离新华书店集团向北200米内,是第三个交通指示灯,它正对着浙江新华数码印务有限公司。再往北不过百米处,浙江教材纸业有限公司门口处分布着第四个交通指示灯。
昨天下午,记者坐上385路公交车,当车子行驶到文海北路段时,行人变得稀少,货车越来越多,记者乘坐的公交车并没有闯红灯,倒是同行的很多货车不停在闯红灯。
涉事司机自称遇到长时间堵车
情急之下闯了红灯
昨天,杭州公交集团对闯红灯的原因做了初步调查,给钱报的回复是,涉事司机自称因为之前在德胜路和文海南路口遇到长时间堵车,耽搁了行车时间,所以情急之下闯红灯赶时间。对此,杭州公交集团表示还要核实。
闯红灯的涉事司机姓田,40多岁,有10多年的公交车驾龄,也算是一位老司机了。
一位司机和钱报记者聊起了老田。“我也是今天早上才知道的,他在公司开车有10年了,以前开车很遵守交通规则的。不过,文海北路那段道路确实让人头疼,那里经过的货车很多,几百米的距离设置了不少红绿灯,有时候堵了半天车终于可以移动的时候,才开了不到一百米又被红灯拦下了。那个时候心里肯定是焦虑的,再加上要赶时间……”
杭州公交集团相关负责人表示,涉事司机已被停职,他很有可能失去开公交车的资格。截至昨晚钱报记者发稿,司机正在接受公交公司和交警部门调查。
不过,也有网友对事发路段红绿灯设置较密等提出了质疑。昨天,钱报记者也将情况反馈给了交警部门。
编辑:曹静
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