中泰拟建运河 泰国克拉运河对中国有多重要？

　　华讯评论：

　　历史上，泰国便有在克拉地峡修克拉运河的构想，但是由于开凿克拉运河工程巨大，耗资不菲，若由泰国一家来承担，必然“心有余，而力不足”。

　　另外，泰国民众也担心，开凿克拉运河可能会破坏生态环境。

　　所以，此事一直被搁置起来。而如今，运河开凿将由中国——泰国共同出资（中国占大头），那么，先前困扰着开凿克拉运河的问题便迎刃而解了。

　　不过，中泰开凿克拉运河，必然遭到两个国家的反对。

　　首先是新加坡。新加坡作为一个城市国家，就是靠马六甲海峡这条海上生命线，发展本国经济。从建国到现在，新加坡已发展成为仅次于伦敦和纽约的世界第三石油贸易中心。

　　然而，克拉运河如果成功开凿，将减少新加坡70%的货源，进而切断新加坡的大部分财路。

　　其次是美国。美国目前联合新加坡控制马六甲海峡，扼制和威慑不喜欢的国家（显然包括中国在内）。在美国的全球战略中，马六甲海峡是必须控制的世界16大咽喉水道之一。

　　美国已经取得了新加坡海、空军基地的部分使用权，并援建马六甲沿岸的一些军事设施。如果克拉运河开通，美国在马六甲海峡的威慑作用将受到极大的影响。

　　目前，中国已超过美国成为全球最大的石油输入国，国内石油消费的65%以上必须依靠进口，其中三分之二的石油从中东和非洲进口。

　　而运输从中东和非洲进口石油的船支，必须经过马六甲海峡。因此，政府决策层在制定的中国石油战略时，就不能不考虑规避马六甲海峡现实及可能出现的风险。

　　想想看，中国的石油海上航线全部暴露在美国海军面前。在美国“重返亚太”政策下，美国和新加坡有密切的军事合作，一旦中美发生冲突，中国的石油海上航线必经的马六甲海峡遭美方封锁，这等于掐断了中国的经济命脉。

编辑：杜明楠