陕西省公车拍卖明天开拍第三批 从公车拍卖看改革

　　历经21年公车改革终见成效

　　公车即公务用车，初衷无疑是为了保障公务需要。随着经济发展，中国最先普及汽车的地方就是党政机关。“我刚给书记开车那阵，县里就3辆北京吉普，帆布篷子那种。别的车也跑不了山路。”上世纪90年代312国道贯穿该县后，路好了、财政收入也多了，张安国开上了桑塔纳。再后来是本田雅阁、丰田凯美瑞，近20年里车越换越好。

　　事实上，就在张安国手里的车越换越好的同时，上层一直在试图革除越来越多的公车带来的弊端。从1994年中共中央办公厅、国务院办公厅联合颁发《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》算起，我国公车改革已进行21个年头，但一直举步维艰。

　　2011年，工信部、国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局联合发布《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，明确“双18标准”，即公车上限为价格18万、排量1.8升。2012年，工信部公布的党政机关公务用车选用车型目录中，自主品牌占据绝大多数。直到2014年的《党政机关公务用车配备使用管理办法》，直接革除副部级以下领导专车及一般公务用车。越来越细、越来越严的条款，开始显露成效。

　　“‘双18’出台那阵，书记赶紧让按标准采购了一辆帕萨特，上来开会都坐那车，但实际2.5升的顶配凯美瑞还保留着；到让用国产车时，又采购了一辆红旗。十八大以后，帕萨特和凯美瑞都不敢坐了，但车还放着。”张安国说，几年前他其实已经退休了，但时任县委书记坐惯了他开的车，又把他返聘了。“不过去年年底书记跟我说，以后按政策不配专车，老张你就回去休息吧。”

　　就在陕西第一批公车拍卖落槌两日后，4月27日，中央级公车拍卖第12场落槌，成交101辆，流拍2辆，总起拍价439.28万元，总成交价676.90万元。首都人民适应了“新常态”，已无今年1月份首场拍卖时的火爆和过度溢价，二手车商则称“不好捡漏儿”。

　　也许，党政机关干部乘坐公共交通工具，也会随着公车拍卖减温、改革深化，成为“新常态”。

　　华商报记者 杨昊霆

　　省级机关第三批拍卖公车展示结束

　　60万人次淘宝网围观 编号C234的奥迪3万人次关注

　　华商报讯（记者 孙洪伟）昨日，陕西省省级机关第三批117辆拍卖公车的两天预展圆满结束，2000余竞买人现场关注。

　　据了解，这次来参展的民众，普遍反映本批车辆档次较前两批有所提升。部分民众已经确定购车意向，在现场认真记录每辆车的二手车技术状况表中的信息，打开引擎盖查看车辆发动机、车辆内部状况并钻到车底用手电筒仔细检查车辆的底盘及其他部件。与前两批车辆展示不同的是，参展民众对车辆的外观、内饰和配件等检查得更加仔细。

　　预展现场，丰田、奥迪、本田雅阁等中高端车型最受欢迎，拍卖编号为C234、C285、C287的车备受青睐。拍卖编号为C234的奥迪轿车成为本批次拍卖车辆的焦点。

　　据淘宝网统计，截至昨日下午，网上点击查看车辆信息围观人数以及报名人数持续增长，车辆总围观人数突破60万人次，其中拍卖编号为C234的奥迪轿车，单车围观人数达到30883人次。有40辆车围观人数突破5000人次。目前，40辆车已有人正式报名，报名人数达93人，单车报名人数最高的分别为拍卖编号为C234的奥迪轿车和拍卖编号为C338的现代轿车，每车报名人数达到了7人。设置竞价时间提醒人数共计1884人。

　　根据拍卖安排，6月12日（星期五）上午10时开始进行网络竞价，自由竞价周期为24小时。6月13日（星期六）上午10时将进入限时报价，请各位意向竞买人提前报名并交纳保证金，按时登录西部产权交易网（www.）参与竞价。

　　另外，提醒各位有购车意向的竞买人注意，本次拍卖车辆中有部分非西安市牌照车辆，成交后需要买受人自行到当地车管部门办理过户手续。

编辑：白玫