西安出租车起步价再涨一元 燃油附加费写入计价器

　　1.2万辆出租车7月1日起陆续调计价器

　　2010年10月20日，西安车用天然气价格由2.65元/立方上调至3.55元/立方之后，出租车曾收取每座次1元的燃气附加费。当时，每辆出租车的副驾驶位置都贴着燃气附加费的收取通知。这次不再这样张贴通知，直接加入出租车的计价器。7月1日，西安市1.2万辆出租车将陆续调表。

　　据悉，西安市99.78%的出租车为双燃料车型，天然气零售价格的变动对出租车的经营影响较大，今年1月9日，西安市物价局举行了有关西安市出租车运价结构调整社会听证会，西安市物价局称，为解决燃料价格与出租车运价之间的矛盾，拟建立出租汽车运价与燃料价格单项联动机制。也就是从出租车运价调整执行之日车用天然气销售价格为基数，车用天然气销售价格上涨影响出租汽车营运成本上升0.5元为一个价区，每乘次起步价在原起步价基础上提高0.5元。车用天然气销售价格上涨影响出租车营运成本上升1.0元，每乘次起步价在原起步价的基础上提高1.0元。依此类推。若车用天然气销售价格回落，则按照上述方法逆向操作。

　　相关人士表示，此次出租车起步价变为10元，就是依照上述联动机制。

　　的哥算账

　　车用天然气涨0.79元/m3 出租车每天加气多支出30~40元

　　提起车用压缩天然气(CNG)销售价格每立方米涨了0.79元的事，的哥王师傅算了一笔账：“我们每班约加气20立方米，一天加气40立方米，如今涨价幅度为0.79元/立方米，每天加气要多支出31.6元。现在正值夏天，天气太热就得开空调，气用得更费了，那一天就得多支出40元。”

　　的哥孙师傅表示，一辆出租车双班每天需要加气45~50立方，每立方天然气增加0.79元，这样算下来，一辆车每天增加的燃料费为35-40元。一个班的驾驶员比原来少收入约二十元，7月1日起，每个座次增加1元的燃气附加费，一个白班大约拉20多个趟次，的哥的收入就和原来一样。

编辑：蔡勋