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4月份西安出租车起步价才调整为9元
2010年10月，西安市车用天然气的销售价格每立方米提高0.9元，为弥补出租车燃气增加的开支，西安市决定市区燃气出租车可收取1元的燃气附加费。这1元的燃气附加费一收，就一直收到了今年3月底。
今年4月1日，西安市决定上调出租车价格，1.8L及以下车型起步价由原来的2公里7元（含每乘次1元燃气附加费）调整为3公里9元，并自此不再收取燃气附加费。这一价格政策执行了仅4个月，出租车就迎来再次涨价。
快问快答
1 涨价原因是什么？
6月20日车用天然气每立方米提价0.79元，导致此次燃气出租车联动涨价。
2 涨价依据的标准是什么？
天然气每立方米上调0.4元至0.6元时，每乘次起步价加收0.5元；涨0.61元到1.2元时，出租车起步价涨1元。
3 为什么没开听证会？
今年1月，专门就“西安市市区出租车运价调整方案”举行过听证会，今后对西安市出租车运价与燃料（天然气）价格启用联动机制，调价不再听证。
4 若天然气降价，起步价会下调吗？
会下调。
记者体验
打车30个趟次平均等车时间4.3分钟
昨日上午10时至下午4时，华商报多路记者体验了30个趟次的出租车服务，总体来看，比起今年4月份涨价前，出租车好打了，30个趟次的体验中，平均等车时间为4.3分钟，在交接班时段中，会遇到驾驶员不顺路的情况不载客，非交接班时段有1个拒载的，2个议价的。整个体验过程中，有7名驾驶员拼座。
上午11时18分，华商报记者在尚德门外打车去北关，6分钟内有3辆车停下问目的地，但都没载客，其中一个司机听说是去北关直接离开，另两辆车要求不打表，分别议价20元和30元。上午11时29分，华商报记者打到车，11时38分到达北关二马路，打表花费9元。
下午3时52分，华商报记者在北关十字打车，这时很多出租车已经把交接信息牌立了出来，3时55分，一辆车停下，听说要去含光门，的哥拿出立在挡风玻璃上的写着城东朝阳门的交接信息牌，说“不好意思，我去城东”。3时57分又停下一辆车，的哥段师傅听说去含光门，犹豫了一会儿同意载客，途中段师傅说北大街肯定堵车，走环城西路好点，征得同意后，下午4时12分到达目的地。
华商报记者体验发现，西安的出租车好打了，昨日平峰时段，记者一共打车30次，等车时间最短1分钟，最长11分钟，平均下来，30个趟次的等车时间为4.3分钟。其中，有1个拒载的，2个议价的，有6次是因为交接班不顺路没有成功载客，7名驾驶员在载客情况下拼座。
本版稿件除署名外均由华商报记者 段晓宁 实习生 代红玉 贠晨 张欢欢 采写
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