延安至铜川高速7座以下客车 拟0.5元/车·公里收费

　　昨日上午，延安至铜川高速公路扩容项目（第二通道）车辆通行费费率标准听证会在铜川新区举行。华商报记者从听证会获悉，该高速拟对7座以下客车全程按0.50元/车·公里基本费率执行，加收淤泥河特大桥（位于延安至黄陵段）通行费10元/车次，载货类汽车计重收费标准每吨公里0.10元，收费年限20年。

　　项目介绍

　　黄陵至铜川段计划9月底通车 延安至黄陵段最晚明年建成

　　据介绍，延安至铜川高速公路扩容项目（第二通道）分别为黄陵至铜川和延安至黄陵两条高速公路。其中，黄陵至铜川段起于黄陵县康崖底，接延安至黄陵高速公路，经崖头庄、玉华宫、何家坊、演池，止于铜川新区上任家庄，接铜川至西安高速公路，全长102.156公里，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，计划于2015年9月底建成通车。

　　延安至黄陵段起于安塞县沿河湾，设枢纽立交于包茂高速和延志吴高速相接，向南经延安西、万花、甘泉西、任家台、隆坊、黄陵西，止于黄陵县崖头庄，接黄陵至铜川高速（第二通道），全长154.507公里，除起点至马家沟段1.794公里采用双向八车道高速公路标准建设外，其余路段采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时。该段路分两个阶段建成通车，其中，任家台立交至崖头庄段（63公里）计划于2015年11月底建成通车，安塞县沿河湾至任家台立交段，计划2016年建成通车。

　　各方声音

　　24名听证者中19人基本同意该方案

　　昨日，共有24名代表参加听证，其中，消费者代表13人、经营者代表3人，专家代表2人，利益相关人1名，人大代表、政协委员，政府相关部门代表5人，听证人员分别是省物价局副巡视员朱亚利、省物价局综合调控处李运生、省物价局服务业价格处副处长黄践峰。

　　听证会开始后，各位代表围绕延安至铜川高速路收费价格方案发表了意见，其中，19名代表表示基本同意该方案，但他们当中多数人认为，加收淤泥河特大桥通行费不合适；同时，有客运经营者提出，在现行客运企业经营压力较大的情况下，能否考虑对客运车辆适当优惠。另外，有5名代表明确提出反对该方案。

　　省价局副巡视员朱亚利表示，随后将对各位代表的意见进行汇总、整理，并提交给相关部门审议。

　　华商报记者杨皓

编辑：雷晓娟