“杨凌西农路市政道路施工，用废石块进行回填。”1月11日，市民张先生称杨凌市政工程施工偷工减料，华商报记者现场核实后，将此事反映给杨陵区市政管理局工程管理办公室后，被填埋的石块被挖出，重新进行了施工。
市政施工 回填用建筑石块
1月11日上午9时许，市民张先生向华商报反映杨凌西农路上市政施工偷工减料，用废弃的石块回填。华商报记者随即赶到现场，施工路段位于西农路坡底段的人行道上，正在施工是人行道上的一小段台阶，约30厘米厚度，工人从路边捡来一些碎石块，都是道路施工后不用的废石块，最大30厘米左右，最小的也有十几厘米，填入后，再向里面填入砂浆。
“这台阶太高了，需要垫高才行，全部用水泥砂浆，太浪费了。”正在施工的工人向华商报记者说。而市民张先生则认为，“自己家里打个水泥台阶，为省材料，用废石块填，我都能理解。这是市政工程，肯定是有规范的，这样明显是偷工减料。”
随后，华商报记者将此事反映给杨陵区市政管理局工程管理办公室，上午11时许，该工程监理公司及工程方负责人赶到现场，责令施工单位将已经填埋的石块全部挖出，重新用水泥砂浆进行填埋施工。
现场施工负责人表示，目前在施工的是西农路精细化管理示范街工程，台阶路段就2段，总共十几米的长度，填埋碎石块是肯定不允许的，我们已经责令施工单位重新施工。
违规施工 施工方已被责令整改
“今天回填的只有2米多长度，才开始施工。按照施工标准，地面以下至少要保证15厘米的水泥厚度，再往下全部用三七灰土回填。”该负责人表示，“在里面回填建筑石块后，上面的水泥厚度只有6~7厘米，这样是违规施工。”
杨陵区市政管理局工程管理办公室负责人表示，因施工战线长，面积广，监理人员较少，施工过程中难免出现瑕疵，今后将加强管理，发现问题要求施工单位无偿返工，问题严重的将终止合同，并对工程进行随机抽查，也欢迎广大市民监督
长期从事工程施工的的国家二级建造师李少娟表示，根据国标12J003的规范，施工回填的碎石直径应该在10~40mm，大石块回填是不允许的，因为间隙太大很难压实到规定的压实度。如果是在道路上，会造成路基孔隙率过大，在路基和路面的重力及行车荷载的作用下，加上自然环境等因素的影响，可能使路基的混凝土块被压碎、重新排列、挤密，产生沉降、收缩等不均匀变形。
华商记者 冼扬
