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车主花7万在汉中4S店修车 浙江店称"非原厂配件"

汉中新闻 华商网-华商报 2016-03-29 06:39:05
[摘要]在汉中恒信华致东风标致4S店花7万元大修后,开回浙江被当地4S店告知,换上的上百配件基本都是非原厂配件,这让浙江义乌的郑女士深感震惊。

  在汉中恒信华致东风标致4S店花7万元大修后,开回浙江被当地4S店告知,换上的上百配件基本都是非原厂配件,这让浙江义乌的郑女士深感震惊。

  车主:维修完前后三次开回去返修

  27岁的郑女士老家在浙江,多年来一直在义乌做生意。因为老公家在汉中,因此他们每年都会开车回家。

  去年4月19日,郑女士的老公独自驾车回汉中,快到家时出了车祸。“当时下着雨,天又黑,拐弯时速度太快,撞上了路边护栏。”郑女士说,当时老公受了轻伤,车引擎盖严重损毁。

  “我们的车是东风标致408,2011年买的。”郑女士说,随后老公立即报了保险,在保险公司的要求下,他们将车拖到了汉中恒信华致东风标致4S店进行维修。最终,保险公司定损价格为6.9万余元,加上工时费、辅料费等,共70567元,所有费用由人保财险直赔。

  郑女士说,去年9月30日,4S店通知她维修竣工可以取车。但当她将车开出后发现,车的钣金、空调、变速箱、发动机等都有问题,她又前后三次开回来进行返修。去年10月15日,最后一次维修后,她老公将车开回了浙江。

  开到半路,他们就发现车出现了轮胎异响和水箱漏水等情况,硬着头皮开回义乌后,他们赶紧将车开到当地东风标致4S店进行检查,没想到这一检查,让她和老公都惊出了一身冷汗。

  “维修工艺很粗糙,轮胎的保险销随便用铁丝替代,维修师傅说这样的轮胎在高速路上随时有飞胎的可能。”郑女士说,当地4S店仔细一查才发现,这辆车维修用的都是非原厂配件,而且在汉中4S店的大修记录和配件记录也都查不到。

  浙江4S店:不是原厂配件 铁丝绑轮毂太过分

  检查后,郑女士还不敢相信在正规4S店维修能遇到非原厂配件,于是她又开车到别的4S店检查,可得到的答案都一样——很多地方直接用塑料扣简单绑着,根本不符合维修工艺。

  3月27日上午,华商报记者与浙江义乌俊达东风标致4S店取得了联系,一位负责人说,他们此前确实为郑女士检查过车辆。“轮毂轴承上本来应该用专用锁止螺母,她开来的时候,左右轮毂上就直接用铁丝缠上的,而且右前轮的铁丝还断了一截。”该负责人说,“太危险了,万一开得快,轮胎都会飞出去发生车祸。”

  该负责人说:“这家4S店真的是太过分了,一般修理厂都不会这样去做。”而他们检查后还发现,车辆的大梁也是歪斜的,打开引擎盖,里面所有能看见的配件也全都不是原厂配件。而他们进一步查询发现,郑女士爱车这次大修记录和配件信息,在厂家系统内根本就没有。“原厂配件,是享受全国联保的,如果是原厂配件,维修记录全国东风标致4S店都能查得到。”该负责人说,没有配件记录,而且安装的都是非原厂配件,因此不可能享受全国联保。

  汉中恒信华致标致4S店:我们的维修工艺确实存在问题

  27日,华商报记者与东风标致售后取得了联系,工作人员说,他们厂家授权的4S店在维修车辆时,必须使用原厂配件,而且原厂配件(易损件除外)都享受一年或5万公里的质保期。

  “原厂零配件在各地东风标致4S店都可以查到,也可在任一 4S店质保维修。”该工作人员说,针对郑女士反映汉中恒信华致东风标致4S店用副厂配件冒充原厂配件一事,他们正在调查。经查询,郑女士爱车确实没有在汉中恒信华致标致4S店的维修记录。

  随后,华商报记者又联系到当事保险公司,相关负责人说,汉中恒信华致标致4S店为郑女士维修车辆更换配件108项,如果使用副厂件冒充原厂件,就涉嫌保险欺诈,他们已向省公司汇报,目前正在调查。

  “我们的维修工艺确实存在问题。”汉中恒信华致标致4S店相关负责人说,“没有修好我们会继续进行维修。”针对为何厂家售后查不到郑女士爱车的维修记录,这名负责人称,“我那时还没来,并不清楚。”

  为何车辆无法在义乌当地4S店进行全国联保?该负责人却给出了与售后不同的答案:“在我们这儿修的,就只能在我们这儿换。”

  “你能确定用的是原厂配件吗?”“配件没问题,是不是原厂,我不清楚。”该负责人说。

  目前,汉中市工商局汉台分局舒家营工商所已介入调查。

  律师说法:消费者可要求服务费的3倍赔偿

  陕西律师协会行政法专业委员会副主任韩朝泽律师认为,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十三条规定:修理者应当建立并执行修理记录存档制度。书面修理记录应当一式两份,一份存档,一份提供给消费者。修理记录内容应当包括送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和编号、材料费、工时和工时费、拖运费、提供备用车的信息或者交通费用补偿金额、交车时间、修理者和消费者签名或盖章等。第十五条规定:用于家用汽车产品修理的零部件应当是生产者提供或者认可的合格零部件,且其质量不低于家用汽车产品生产装配线上的产品。

  韩朝泽律师表示,4S店是汽车生产商给予授权的商业机构,理应代表厂家,维护消费者合法权益。如果在维修中,4S店使用非汽车厂家指定品牌的配件,就是消费欺诈。“如果4S店提供不出原始修理记录,消费者可认定4S店存在商品或消费服务欺诈,根据消法规定,可要求4S店购买商品价款或接受服务费用的3倍赔偿。” 华商报记者 周金柱 袁小锋

编辑:白玫

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