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追记马边县“3·8”边岩意外崩塌事件中罹难的王川等七位同志

关注 四川日报 2016-03-30 14:48:42
[摘要]3月17日,记者拍摄的马边县沙腔乡境内S103线,王川等7人正是在此路段勘察时遇难。

  砖一般朴实——

  技术男扎根农村35年,西部计划志愿者把服务变成一生的追求

  3月15日,苏建荣的儿子苏骁在父亲办公室收拾遗物,临走时提走满满一大袋荣誉证书:全省交通系统先进工作者、6次市交通系统先进工作者和优秀共产党员……

  扎根农村公路建设35年的苏建荣,QQ名叫“砖头”,生活中的他沉默寡言,工作中,他自诩是“革命一块砖,哪里需要往哪搬”。这些年,他的脚步遍及乐山全市211个乡镇、2000多个行政村。

  乐山地理状况是“一平二丘七山”,特别是地处小凉山和乌蒙山的“两边一川一区”,人口稀疏、地形陡峭,公路建设造价高、难度大、资金短缺。为克服困难,推进建设,多年来,苏建荣一直奋战在交通一线。

  在亲友眼里,苏建荣沉默寡言,哪怕是汇报工作也很少“穿衣戴帽”,“上来就说,简单干脆”。但只要说起技术,他却滔滔不绝。为此,苏骁总是把父亲叫“技术男”,不爱说话也不爱应酬,但干起工作来,却是个拼命三郎。

  苏骁小时候的记忆是在洒水车上度过的。苏建荣在峨边曾做过17年农村公路养护工作。那时,苏建荣大部分时间奔波在公路上,难以照顾家庭。妻子徐萍在峨边养路分段驾驶洒水车,孩子太小还不会走路,只好把孩子捆在洒水车副驾驶座位上。“从小坐得最多的不是儿童车,是洒水车。”苏骁说。

  苏建荣专业技术过硬,峨边县第一条水泥路——省道306线峨边段便是苏建荣参与修建的。这条路上,有段100余米的腐质土软基,如不彻底处置,将成为影响全线通行的瓶颈。

  在国内没有可借鉴经验的情况下,苏建荣带领技术组人员现场踏勘、查阅资料,创新编制出换填处置方案,成功解决了难题。30多年来,这样的难关他攻克了一个又一个。

  2015年,苏建荣组织编制乐山市“十三五”农村公路建设规划、乐山市小凉山彝区扶贫交通规划,描绘出彝区脱贫致富的交通蓝图。“像砖头一样朴实。”这是马边县交通运输局员工梁元桥对同事曾德林的印象。梁元桥是马边县交通运输局从西南交大引进的专业人才,在他实习期满即将决定去留的时候,曾德林的一番话让他选择留下:“人一生不一定要做多大的事,而是要多做一些有意义的事,你是科班出身的交通人才,马边是国家级贫困县,需要你。”

  一句“马边需要你”,留下了梁元桥,也是对曾德林坚守马边的注释。29岁的曾德林是一名西部计划志愿者,2009年8月,西南交大计算机专业毕业的曾德林以西部志愿者身份到县交通运输局,他把短暂的志愿服务变成一生的执着追求。“这个外地来的毛头小伙,到我们这样的山区,能不能吃得下交通人这份苦?”马边县交通运输局工程股股长、曾德林的“师傅”刘代明回忆起第一次和曾德林见面的印象。

  随后的工作中,曾德林用实际行动打消了前辈的质疑:两个月的时间里,不管刮风下雨,他都坚持“泡”在工地上,累了在工棚里打个盹、饿了啃几个烤土豆……几个月后,刘代明打心底认可并主动收下这个“徒弟”。从此,曾德林扎根马边,在马边成家立业,还把在重庆的父母接到身边。

  王川也像一块砖头,兰洪回忆,有两次在路上,车轮掉进泥浆里打滑,情急之下,王川顺手脱下自己的外套,垫在车轮下,终于把车子拖了出来,而王川早已被弄成个大花脸。“哪像个当官的。”有人笑他。“我就是个修路的。”王川说。

编辑:刘超

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