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媒体:通用航空暴利 一年赚几百上千万不成问题

国内 成都商报 2016-05-09 08:36:02
[摘要]父女生死相隔!同时,各级通用航空的管理机构与部门也应当进一步完善管理法规、扩展通用航空的服务网络、提升通用航空审批手续的可操作性。

5月3日,救援人员在事发现场开展搜救工作

谁把观光直升机

  5月3日,救援人员在事发现场开展搜救工作 新华社发

  父女生死相隔!

  5月1日,一架观光直升机坠落,4岁女童遇难,其父受伤侥幸逃生;同时遇难的还有飞行员,4月30日,他还发过微博。

  是否冒险飞行?

  “飞机飞的位置是水库的三角地带,三面都能进风,形成旋流。”

  通用航空暴利?

  “一年赚几百万、上千万元都不成问题。如果买架直升机(易停靠),一年就赚回来了。”

  业内鱼龙混杂?

  “通用航空产业参与者的成分和人员背景相对复杂,目前更重要的是……提升从业人员的专业素质”

  成都商报首席记者  牛亚皓 发自河南

  5月1日上午11时,一架直升机在河南济源河口村水库坠落,两人丧生。

  据济源市安监局通报,这架罗宾逊R44直升机共载四人,机械师与一名男子逃生。3日15时,搜救人员打捞出遇难者(飞行员和一名四岁女童)遗体。4日14时,直升机残骸被打捞出水。济源市委宣传部、济源市安监局工作人员告诉成都商报记者,安监部门正在对事故原因进行调查。

  闯进风口

  全程5至8分钟,游客低空观光山水,体验优惠价每人368元

  机械师告诉飞行员注意前方电线,飞行员称“没事儿”

  据此前通报,这架直升机是济源五龙口景区的观光机,由河南永翔通用航空有限责任公司承运。河南永翔通用航空公司、五龙口景区工作人员告诉成都商报记者,双方曾签署租赁合作协议,直升机从五龙口景区中心广场起飞至沁河上空,全程5至8分钟,游客低空观光山水,票价每人568元,体验优惠价每人368元,出事前该架直升机已至少飞过20次,“现在业务和项目都停了”。

  参与救援的洛阳神鹰水上搜救队队长张超伟告诉成都商报记者,飞机失事地水库地况和水面复杂,水最深处50米,“飞机飞的位置是水库的三角地带,三面都能进风,风都往里刮,形成旋流。”

  另据知情者透露,逃生的男子是北京人,曾在济源当兵,他与四岁的女儿上了飞机。据这名男子向知情者转述,飞机起飞没多久,机械师就告诉飞行员注意前方电线,飞行员称“没事儿,我前两天才飞过”,几秒钟之后遇上大风,飞机失去控制,“紧接着飞机就一头栽了下来”。

  张超伟和搜救队副队长付建国都说,救援时发现这架飞机前方的有机玻璃被撞碎,飞机已沉至水下30多米。知情者称,逃生男子解开安全带,“往上扒了三四十下”,脖子被螺旋桨划伤,手亦骨折,机械师随之也逃了出来。

  据成都商报记者了解,飞行员王强28岁,毕业于西安航空职业技术学院航空机电设备维修专业,2014年9月21日,他曾在微博上晒自己的“民用航空器驾驶员执照”,在微博上多次晒驾驶直升机的照片,2016年4月30日还转发了相关微博。

  利益驱动?

  这一项目仅运行6天就出事了“直升机低空游览旅游时代已经到来”

  王强任这一旅游项目飞行员刚刚几天。济源五龙口景区隶属于济源市旅游集团有限公司,该公司官网的一篇文章显示,2016年4月26日上午在五龙口景区举行揭幕首飞仪式。也就是说这一项目仅运行6天就出事了。

  另据济源市旅游集团官网介绍,该项目的引进与济源市“全域旅游”的整体战略部署紧密相关。《河南日报》曾报道称,面对城市转型发展的新要求和城乡一体发展的新趋势,济源市经反复论证,提出“全域旅游”的发展思路。

  一面是旅游的需求,一面是通航公司的需求。据河南永翔通用航空公司官网介绍,该公司经中国民用航空中南地区管理局批准成立,2014年9月13日获颁运行合格证,成为河南第四家通过审定可运行的通航公司,采购了十余架包括美国罗宾逊R44在内的直升机,经营飞行驾照培训、空中游览、空中婚礼拍照等业务。2014年后,其与洛阳老君山景区、济源五龙口景区等景区合作直升机项目,并计划在河南郑州、开封等地开设多条低空游览专线,认为国内城市“直升机低空游览旅游时代”已经到来、市场潜力巨大。

  业内人士称,通航的飞行执照分为商业飞行和私人飞行执照,“私照”只能开私人飞机,取得“商照”后才能进入航空公司工作。要取得两照花费不菲,私照25万至30万元,商照70万至80万元。永翔通航官网的“商照培训课程”表上显示,其“商照”培训包括诸多理论科目、160小时飞行实操训练等。成都商报记者发现,永翔公司曾多次招聘直升机飞行员,“具有罗宾逊R44等机型签注者优先”。

编辑:刘超

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