哈欧班列首发。
黑龙江日报6月14日讯 哈尔滨，中国的老工业基地。汉堡，德国的新闻传媒与工业制造业中心。
当哈尔滨遇见汉堡，亚欧两大工业城市的牵手，中欧商贸往来的版图上又添亮丽一笔。从“蓝图”到“路线图”，龙江正稳步迈向沿边开发开放的最前沿。
2015年，当“一带一路”战略构想浓墨重彩地铺向世界经济发展画卷时，地处祖国边陲的黑龙江不失时机地确立起自己的发展路径——融入其中，共创繁荣。
2015年6月13日，作为龙江陆海丝绸之路经济带的龙头引擎，首班哈欧班列穿越千山万水，带着发展的跳动律音，升腾起龙江的经济热度。自首列开行至今年6月13日，一年的时间里哈欧班列共发运东西班列合计99列、1263车、2526标箱，其中西向发运52列、821车、1642标箱；东向发运47列、442车、884标箱；总进出口额达2.1亿美元，合约13.8亿元人民币。凭借着“距离最近、速度最快、成本最低”的优势，昔日“神经末梢”的黑龙江，正在成为世界的黑龙江。
