老人端凳子小区内占车位
除了行车难之外，停车难可能更为严重。今年70岁的魏师傅虽然退 休在家，但每天有一个雷打不动的任务，就是晚饭后提着板凳，在所住小区里给儿子和儿媳妇的车提前占车位。前几年儿子有车时，小区的车位还够停放，但自从儿 媳妇再买车时，晚上稍微晚一点回来就会车满为患，根本停不进来。而车停在小区外的马路上非常不安全，不是被交警贴罚单就是晚上被小偷砸玻璃。所以家里的老 人就得辛苦一点，每天晚饭后魏师傅所住的小区内就会出现许多占车位的老人，他们看似坐在路边乘凉聊天，但几个人间距很大，目的就是占住板凳下面紧张的车 位。
另一个引人注意的现象是，在街角旮旯，时常可以看到停放多年的汽车，这些“僵尸车”有的已经成为路边的垃圾箱，有的甚至根本联系不上车主，城市路面交通资源就这样被浪费着。
迫切需要解决多个问题
行车难、停车难，城市空间被车辆不断侵占，大气污染、交通安全……这些都是机动车数量急剧增加给市民带来的最直观问题，这也是机动车保有量突破250万 辆后迫切需要破解的难题。但仅靠交通管理部门一家之力是难以解决的，我们需要每位市民为城市交通的改善作出努力，同时也需要相关部门大力发展公交、地铁等 公共交通，分流出行人群。 华商报记者 邓小卫
