西安夏季首要大气污染是臭氧 人为污染"贡献"不少

　　尾气惹祸

　　汽车怠速状态下

　　排放污染物是平时3倍多

　　据蒋楠介绍，臭氧污染主要与挥发性有机物和汽车尾气中的二氧化氮有关。与2000年的24.5万辆相比，西安目前的汽车保有量达到10倍，即250万辆，交通堵塞的时候，汽车怠速状态下排放的污染物是平时的3倍多。加之近年来我市空气中的颗粒物得到有效遏制，阳光穿透力强，这也是导致臭氧污染加重的原因。

　　“气象部门观察结果表明，关中地区受外来输入性污染占比高达30%。”市环保局大气处工作人员蒋楠说，关中盆地东西长、南北窄，不利扩散，同时也易受来自京津冀、河南、山西等地的污染影响。关中城市群受东北方向输入性污染影响较大，污染近乎同步扩散，逐一影响各市。强化区域联防联控措施就显得尤为重要，这是区域污染治理最重要的防治措施之一，需要各地市统一行动，共同采取措施防治大气污染。

　　防治措施

　　西安将试点征收VOCs排污费

　　试点征收VOCs（挥发性有机化合物）排污费、汽车4S店开展深度废气治理、开展“臭氧防治会战行动”……记者从环保部门了解到，面对夏季臭氧污染问题的严峻形势，西安早早就开始防治。

　　日前我市四部门联合对我市部分加油站、油库的油气回收设备进行检查，结果合格率不足三分之一。“2015年西安市汽油销售量110万吨，挥发量不是个小数目。”据市环保局相关负责人介绍，按照每吨挥发千分之六至七，如果不安装油气回收装置，我市每年有约7000吨汽油挥发到大气中，变成蓝天和健康“杀手”。

　　我市加大了对有机废气排放企业污染处理设施运行情况的检查力度，推进有机废气治理项目建设。目前已有18家企业完成了治理项目技术方案编制，2个区县正在推进安装油烟在线监测系统的试点工作。

　　根据《西安市治污减霾工作实施方案（2016年）》，我市禁止审批、备案、核准涉及废旧橡胶和塑料土法炼油工艺，源头管控VOCs排放。同时，我市将试点征收VOCs排污费，废气收集、处理率不得低于90%。对全市范围内所有汽车4S店开展喷涂有机废气深度治理，对无污染防治设施、未在密闭空间或设备中进行喷涂作业的汽车维修行业开展全面集中整治，并深化加油站油气回收治理。

　　新闻链接

　　臭氧成为很多城市

　　夏季首要大气污染物

　　臭氧污染有多严重？别的城市也有吗？从环境保护部网站有关数据中可以看出，臭氧替代PM2.5成为夏季的首要污染物，西安不是个例，南北方也有不少城市出现了臭氧“唱主角”的现象，甚至将每年七八月份称为“臭氧季”。

　　近年来，臭氧一度在夏季稳居长三角与珠三角地区污染物之首。环保部公布的数据显示，2013年8月全国74个城市空气质量超标天数中，以臭氧为首要污染物的天数占比超过七成，而PM2.5仅占19.8%。2014年8月，74个城市的主要污染物还是臭氧。2015年8月，臭氧仍然是空气污染的罪魁祸首。也就是说，臭氧超标连续3年拖累8月份空气质量。

　　美国洛杉矶光化学烟雾事件

　　美国洛杉矶光化学烟雾事件是世界有名的公害事件之一，1943年发生在美国洛杉矶市。在1952年12月的一次光化学烟雾事件中，洛杉矶市65岁以上的老人死亡400多人。1955年9月，由于大气污染和高温，短短两天之内，65岁以上的老人又死亡400余人，许多人出现眼睛痛、头痛、呼吸困难等症状甚至死亡。

　　历史数据

　　2013年

　　臭氧超标天数为34天

　　2014年

　　臭氧超标天数为8天

　　2015年

　　臭氧超标天数为20天

　　2016年上半年

　　臭氧导致的污染天为19天

　　本组稿件由记者高乐 实习生洪艳芳采写

编辑：曹静