中航工业第一飞机设计研究院研制的标志性飞机
飞豹飞机
中航工业第一飞机设计研究院（中航工业一飞院），于1961年11月在南京组建，1975年定址西安市阎良区，是我国目前唯一集歼击轰炸机、轰炸机、民用飞机、运输机和特种飞机设计研究于一体的国家级大中型军民用飞机设计研究院。
55年的艰难历程中，中航工业一飞院先后成功地完成了别六、轰六、空警1号、运七系列、“飞豹”系列、空警2000、小鹰-500、ARJ21、运20等30多种军民用飞机的改进改型和自行设计任务，在中国航空工业发展史上树起了一座座丰碑：
●1970年12月26日，由中航工业一飞院设计的我国第一架支线客机——被周恩来总理誉为“英俊少年”的运七飞机首飞成功，结束了中国不能研制民用客机的历史。之后，运七飞机又逐步发展为运七-100、运七-200B、运七-200A和新舟-60等系列机型，成为国内航线运营的唯一的国产机群。
●1971年7月1日，由中航工业一飞院研制的我国第一架空中预警机——空警1号试飞成功，又经三年试飞攻关，达到设计要求。它的研制成功使我国成为了世界上第三个拥有预警机设计能力的国家。
●1988年12月14日，中航工业一飞院完全依靠国内力量、自行设计的中国第一代双座、双发、超音速歼击轰炸机——“飞豹”飞机（歼轰七）成功首飞。它开创了我国没有原准机完全自行设计先进飞机的先河，标志着中国的飞机设计实现了从测绘仿制到自行设计的历史性跨越。1999年，“飞豹”荣获国家科技进步特等奖，并在50周年国庆大典上创下参阅飞机机型最新、飞行密度最大、编队难度最高、阅兵航程最远等多项纪录。2000年“飞豹”模型作为航空工业重大科技成果代表，被永久封存在中华世纪坛旋转体内，供世人参观。
“新飞豹”飞机（歼轰七A）是以对海/地目标攻击为主要任务的双座超音速歼击轰炸机，是我国第一架实现“无图纸”设计、生产的飞机。2011荣获2010年国家科学技术进步奖一等奖。
2016年8月，在俄罗斯举行的“国际军事比赛-2016”“航空飞镖”赛事中，驾驶着“飞豹”战机的中国空军参赛队夺得“航空飞镖”轰炸机组第二名。
●2003 年10 月26 日，由中航工业一飞院设计的我国第一架轻型公务机——小鹰-500 飞机成功首飞。该机按单驾驶体制、双操纵设计，采用常规布局，具有我国完全自主知识产权，是我国目前唯一严格按CCAR-23R2航空规章进行设计、生产、试验试飞、取证的国产4～5 座轻型多用途飞机。该机2005年10月27日取得型号合格证，正式投入市场。
●由中航工业一飞院设计的空警2000飞机是我国独立自主研制的大型、全天候、多传感器的空中预警与指挥飞机。它的研制填补了我军空中预警指挥系统的空白，实现了“看得见、能识别、传得出、能引导”的目标，改变了我军作战指挥模式单一的状况，形成了地面指挥与空中指挥相结合的指挥方式，扩大了作战指挥范围，大大提高了我军装备体系的作战能力，实现了我军信息化武器装备的跨越式发展。2010年，空警2000 荣获国家科学技术进步特等奖。
●由中航工业一飞院设计的运20飞机是我国依靠自己力量研制的一种大型、多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。该机的顺利研制并正式列装部队，是我国航空工业发展的最新成就，标志着我国大飞机设计制造能力取得突破性进展，对推进我国经济和国防现代化建设、应对抢险救灾、人道主义救援等紧急情况，提高空军战略投送能力和我军有效履行使命任务能力，具有重要意义。
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