12月6日上午10时50分,随着机车汽笛的一声长鸣,载有41车集装箱的国际货运班列缓缓驶出“西安港”,一路向西,奔向7423公里以外的莫斯科。
至此,国际港务区已开通西安—阿拉木图、西安—华沙、西安—汉堡、西安—莫斯科四条中亚、中欧国际货运班列。
除了中欧班列(西安—莫斯科)发车,
11月18日凌晨从德国汉堡车站发车的首趟中欧班列(汉堡-西安),经过18天的运行,也于今天顺利回家啦!
西安市市长上官吉庆,市委常委、西安国际港务区党工委书记韩松,西安市政府秘书长王德安,西安国际港务区管委会主任杨明瑞,俄罗斯联邦驻华商务代表萨温斯基 ·谢尔盖、哈铁快运股份公司副总裁库拉科夫·叶尔然、KC物流有限责任公司执行董事萨瓦柳耶夫· 奥列格及发改、商务、铁路、海关、出入境检验检疫、口岸等省市相关部门负责人出席接车暨发车仪式。
下来,各位小伙伴随小编一起了解下中欧班列(西安—莫斯科)的详细情况吧~
所载货品
首趟中欧班列(西安—莫斯科)整列41车,装载41个集装箱,货品包括机械设备和配件、家居、灯饰、饮水机、制冰机、铝型材、服装、电子设备等。
班列路线
西安国际港务区
新疆阿拉山口口岸
哈萨克斯坦
莫斯科
莫斯科是俄罗斯首都,地处俄罗斯欧洲部分中部,是俄罗斯乃至欧亚大陆上极其重要的交通枢纽,也是俄罗斯重要的工业、制造业中心,科技、教育中心。
班列优势
✨全程7423公里,计划运行时间11天左右,比走海运节省30多天;
✨对内陆企业而言,有效减少了各种运输方式之间不停转换的经济成本;
✨有助于实现优势产能的对外转移,进一步扩大国内企业在俄影响力。
开行意义
随着未来班列运行的常态化,可以使更多企业借助中欧班列开展国际贸易;
对西安发展外向型经济,建设“品质西安”、打造“海外陕西”、实现“追赶超越”具有重要意义。
俄罗斯驻华商务代表萨温斯基·谢尔盖和西安国际陆港集团总经理屈锦薇接受采访,
俄罗斯驻华商务代表
萨温斯基·谢尔盖
投资的持续增长,必然会推动陕西与俄罗斯之间的贸易往来;运用“互联网+”思维,搭建好中俄电商平台,是西安到莫斯科班列常态化运行的重要保障;另外,加强高科技方面的合作,推动人民币国际化进程,对中俄经济往来也至关重要。
西安国际陆港集团总经理
屈锦薇
中欧班列(西安-莫斯科)的开行,拉近了西安与俄罗斯的距离,使更多货物涌入西安,走向全国;欧洲更多的货物可以搭载班列回国,实现两地贸易有来有往。四条中亚、中欧国际货运班列的开行,真正意义上实现了“海陆空”立体开放大通道建设;陆港集团未来将主动出击,开通西安到芬兰的货运班列,继续拓展海外通道,为陕西西安的外向型经济发展做出更大的贡献。
编辑:凡闻
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