12月15日下午5时39分，自强西路718路公交车北关站，人行道上该站点站牌上有7条公交线路，其中718路线路表依然存在，上面也为贴任何通知。华商报记者 杨平 摄
随着机动车限行，不少西安市民改乘公交、地铁等出行，但寒风中苦苦等车的滋味却令一些市民直呼“伤不起”。
近期，华商报24小时新闻热线029-88880000接到关于公交的投诉咨询量明显增加，从11月1日至12月15日，共接到涉及公交类的投诉咨询218条，其中55条投诉“公交难等”。在所有投诉“公交难等”的线索中，多数投诉时段为早晚上下班高峰期，乘客等车时长多数在30分钟左右，最长的达1个半小时。
>>市民投诉1
“506路车等1小时才来一趟”
11月29日读者来电：506路到底有没停运啊，每次等半天都没车，这还叫公交车啊！
12月11日读者来电：经常在北稍门坐公交，发现506路最近特别难等，经常等一个小时才来一趟车。
12月13日读者来电：要坐506路，但等了40分钟都没见到车。
记者体验：
■体验站点：北稍门站
■体验时间：
12月13日16：20~17：50
16时20分，华商报记者来到北稍门公交站时，发现该站点已有近20名乘客在等车。随后，华商报记者在该站点尝试等候从大明宫管业基地开往电子正街的506路公交。
16时39分，第一趟506路公交车进站，华商报记者注意到，当时该趟公交车乘客较多，车厢内较为拥挤，共有5名乘客挤上车。
随后，华商报记者在该站点足足等了50分钟，也就是17时29分，第二趟506路车才进站，而该趟车内乘客比前一趟车内的乘客更多。
“每天上下班我都头疼。”在该站点等候506路车的刘女士称，自己家在电子二路，小区外不远就有506路公交站，原本可以坐这趟公交直接到北稍门附近的单位，但因为506路太难等，自己经常得倒车或者先坐地铁再倒公交才能到家，“哪天要是一到公交站就能坐上506路或者没等多长时间506路车就能来，我都能跟中奖一样高兴半天。”
公交公司回应：
配车仅9部 加车报告正待审批
据了解，506路公交全程27.9公里，沿途设有48个站点。针对506路车难等的问题，华商报记者联系到该线路所属的西安城市交通投资集团客运公司西安公交万里实业有限公司，工作人员称，该线路为一条私人承包线路，具体情况需要向车队负责人联系。
“我们全线配车只有9部，加上维修保养、司机轮休等情况，基本每天只有6部车在路上跑，不堵车的情况下，高峰期车距确实在1个小时，如果遇到堵车，就得1个多小时。”506路车队刘姓负责人称，因为配车数太少，他们车队也希望能加车。为此，已将报告上交西安市交通运输局，正在等待审批。
