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跑临潼的游5要被迁走了?!这些问题都解决了吗

要闻 华商网 作者:张宏敏 2016-12-27 07:27:00
[摘要]​一条存在了20年的旅游公交线路游5(306),且是西安旅游的一张名片,在火车站东广场改造的情况下要被迁至城东客运站,此消息一出哗然!

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就能缓堵了吗?

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目前从火车站通往临潼的线路有游5, 914路、915路,游5是从西安市区至临潼区为数极少的公交线路之一,也是从火车站至兵马俑的唯一的正规公交线路,乘客以游客、临潼大学城学生及临潼区市民为主。

目前游5有44辆车,5到7分钟发一趟车,票价最低2元,最高7元。12月处于该线路的淡季,但是平均每天的客运量也在6000人次左右。而914路、915路也是从火车站发往临潼的线路,不过属于客运班线,914路走低速、915路走高速。
如果真的迁至到城东客运站,有可能对火车站的缓堵起到了一点作用,殊不知有些地方可能会出现另一番“堵景”。

网友魏然的担忧就是这样的:

“城东客运站不一定本来就秩序井然,相对现状也不方便快捷,考虑到几条线路突然扎堆、候车厅、基础设施、人员配置和安检就能一步到位吗?这不是添堵这是什么?”

还有就是火车站附近平时就堵得不行,再加上旅游往返这些人流,想想平时周边各路公交车排的队有多长就知道这有多坑人了。如果游5迁到纺织城,游客出了火车站还得先搭乘由火车站——纺织城的公交车,再由纺织城搭乘游5前往临潼,假设这一区间公交线路车辆设置不够,相当于在原火车站再增加一路等车大军:去纺织城(未必去临潼)的人也能死等这路车不是?

编辑:张宏敏

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