但在钢铁行业不景气下,华西集团的3大钢铁企业全面亏损。2016年一季度,博丰钢铁、华西北钢、华西南钢净利润分别亏损403.96万元、6818.25万元、2988.51万元。
此外,华西集团尝试的海运业务目前也是巨额亏损。在2008年金融危机后,航运公司大多亏损,以抛售船只的形式来降低损失。华西村党委书记、集团公司董事长吴协恩认为这是进入航运行业的千载难逢的时机,华西集团出手低价购买了5艘二手船,开始涉足航运行业。
在华西集团的发债说明书中,华西集团称目前旗下拥有 11 艘远洋运输散货船,2 艘冷藏运输船,年运输能力超 600 万吨,主要运输铁矿、煤炭等物资,航线分布巴西、南非、印度、墨西哥等国家和地区。
但华西集团披露的数据显示,负责海洋运输、海洋工程业务的宝立国际、华西海洋工程2016年一季度均巨额亏损,净利润分别亏损5949.71万元和12801.16万元。
2015年投资收益27.69亿元
尽管主要营收板块钢铁业务亏损,但华西集团近年仍实现了不低的利润。2013年、2014年及2015年度及2016年一季度,华西集团利润总额分别为5.18亿元、6.25亿元、14.33亿元和5087.70万元。
利润来源,主要是投资收益。2013年到2016年一季度,华西集团投资收益分别为3.78亿元、5.03亿元、27.69亿元和575.75万元,在利润总额中占比分别为73.00%、80.36%、193.25%和11.32%。
华西集团称,投资收益主要来源于持有和处置长期股权投资、可供出售金融资产、交易性金融资产而取得的收益,公司持有的长期股权投资主要集中于银行、证券、期货及拟上市公司等领域。
由实业转型成金融集团,是现任华西村书记吴协恩的目标。吴协恩接受媒体采访时曾表示,“华西能拿的金融牌照要都拿到,政策不允许做的业务也要与别人合作,逐步参与。”
编辑:凡闻
上一篇:好消息!5年内免费WiFi将覆盖全国4A以上景区 下一篇:合肥现24小时共享书店 押金99元每读完一本奖励1元