共享单车“私有化”有多严重？照出国民素质阴暗面

国内威锋网(深圳) 2017-04-02 12:07:49

[摘要]共享单车作为方便大众出行的一种全新方式，从诞生之日起便始终处于一种 " 命途多舛 " 的状态。

技术落后？或许真相更为残忍

很多朋友们将共享单车的失窃与强占归结于仍然使用 " 密码锁 " 这种落后的技术上。要知道，如今遭遇强占最多的就是我们所熟悉的 " 小黄车 "，而其背后的平台 OFO 也是至今仍然使用密码锁的仅存几个平台之一。其他像摩拜、小蓝、小鸣等品牌都已经使用上了 GPS 定位的电子锁。鉴于目前这种情况，OFO 公关负责人对外表示，3月30日，首批 OFO Curve 单车已经在深圳投入使用，新一代的单车使用的是电子锁，而 " 过去版本的 OFO 单车正逐步升级更换成电子锁 "。

但遗憾的是，即便是更换了更为保险的电子锁，从目前的情况上来看我们也很难阻止 " 私占 " 共享单车的行为。二维码被涂黑、车身颜色被涂改、成批被上锁等情况屡见不鲜。前段时间更有网帖爆出二手转让平台上有人叫卖 " 二手 " 共享单车 "2000块钱就能买到价值4000块钱的摩拜单车 "，而这些平台上共享单车的来源不得而知。

易观智库汽车与交通出行研究中心分析师王晨曦指出，共享单车、共享汽车等共享经济下新事物的出现，对公民素质提出了更高的要求，文明用车需要用户、企业和政府三方共同解决，其中起到主要引导作用的还是企业本身。