共享单车“私有化”有多严重？照出国民素质阴暗面

共享单车作为方便大众出行的一种全新方式，从诞生之日起便始终处于一种 " 命途多舛 " 的状态，此前的蓄意破坏、趁机骗财已经让其背后的运营方蒙受了不小的损失，而最近悄然流行起来的一种 " 共享单车私有化 " 则显得更加的龌龊，并且它也如同 " 照妖镜 " 一般，照出了国民素质当中种种阴暗面。

" 买 " 辆单车 花费很小

最近不少别有用心之人打起了将共享单车 " 据为己有 " 的念头，而正所谓 " 有需求就有供给 "，在某些万能的电商平台上，竟然已经出现了众多大神，传授买家解锁单车的方法，而它的价钱也十分便宜，只需要几十块钱，你就可以将原本安装在共享单车之上的专用锁头卸下，让它成为你的 " 私家车 "。

使用过 OFO 的小伙伴应该都知道，想要解锁 " 小黄车 "，我们必须要在官方 App 上输入车牌号，然后通过接收到的密码来解锁车辆。但根据某电商平台的 " 探子 " 来报，他们在与一家售卖 " 共享单车密码锁 " 的店家沟通时发现实际上这种机械锁是非常容易解开的，只要用一把六角梅花螺丝刀按照店家的提示将对应的几颗螺丝拧掉就可以搞定整个车锁，而在搞定之后，我们可以再从店主那里购买一把同样的锁，由于每一个锁都会对应一个固定的若干位数密码，因此换了锁之后的密码实际上只有买家自己知道，而这辆共享单车实际上也就成了买家独享的了。

当然相比起换锁这种相对 " 温柔 " 的方法，不少人的做法貌似简单很多，他们通常会简单粗暴地直接将共享单车的前后车牌撤掉或者刮花，让别人无法获取密码进行解锁。由于夜班的关系，小编经常会在凌晨回家的时候发现住宅区电梯两侧停靠着不少的共享单车，而这些车辆除了已经装配好的锁头之外，往往还会被人为再加上一把锁，既挤占了住户的公共空间，同时也将原本为我们提供便利的共享单车据为己有。

编辑：凡闻