考虑到片中所用,是重度改装过后的Charger,车身重量分布,已经大有改变。为了保证“昂头”效果,如上图所示,剧组“鸡贼”地在车尾加装了一坨重物……
最后男主貌似自杀性地飞跃潜艇,实拍起来更有诀窍。注意正片中,Charger的左后方撞到了潜艇围壳部位、导致车身瞬间发生偏转、藏在了潜艇之后,这才让“死脑经”的导弹击中潜艇。
为了实现这个“转身”效果,剧组在Charger底盘上加装了一层铁架,左侧连上钢索。这样当车子通过斜坡高高跃起时,钢索绷直就能将车身扭转方向:
剧组一不作二不休,还顺便做出了同步的爆炸效果,而非像很多电影人想当然地用CG特效:上图中的Crash Camera视角中,呈三角型摆在冰面上的蓝色爆炸装置清晰可见。
可以说,坚持实拍,甚至在很多明明可以用CG特效的地方坚持实拍,最大程度上保证了本片在剧情逻辑硬伤的前提下、依然具有很强的可看性。
所谓“喝水不忘挖井人”,请大家记住这三个人:
影片第二组导演Spiro Razatos:
Andy Gill:
联合特技指导Jack Gill:
对于那些非明星粉丝的观众而言,这三位,才是影片最大的功臣。
后两位是现实中的兄弟,都是资深特技人。他们不仅负责速激6-8系列的特技,还指导了近几年口碑很好的《美国队长》2和3。
更值得一提的是,Jack Gill还一直致力于将“最佳特技”(Best Stunts)列入奥斯卡奖项,他认为特技表现及幕后特技人的努力,和其他技术层面一样,是当代好莱坞商业片的柱石。
看了《速度与激情8》这样的作品后,我想举双手双脚支持Gill的动议。(文/红袖添饭)
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编辑:凡闻
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