韩城城北村大桥，最高柱子距离地面55米，柱体横截面有15平方米，准备铺设桥面
产业：依托沿黄公路迎来跨越发展
沿黄公路的建设对经济和产业发展的带动作用，也已初步显现。府谷县墙头农业园区党委书记李桂峰表示，沿黄公路通车后，府谷当地出产的海红果、西瓜、辣椒等农作物也能够卖到外地去，墙头农业园区将依托沿黄公路迎来跨越发展。
在神木，已经有企业选择在沿黄山区建厂。例如，陕西华和实业有限公司就是在沿黄公路的带动下创办的。创始人张亮是地地道道的神木人，为了使家乡的红枣能够实现深加工转化，突破产业发展瓶颈，他和新加坡一咖啡公司合作开发出以红枣为配料的中式“曼乔咖啡”。该公司建设于2012年，总投资5000余万元，建设有年产500吨红枣浓缩汁、红枣粉生产线，年产1000吨即溶咖啡饮品生产线及红枣干制品生产线，年产值达1.2亿元。张亮告诉华商报记者，“神木县沿黄公路边的万镇、沙峁镇等4个乡镇的红枣种植达25万亩，工厂建成后可以实现红枣原产地储藏和深加工转化，既能保证食品的安全质量，也解决了部分枣农卖枣难的问题。”张亮表示，沿黄公路贯通南北，将极大地缓解红枣产品销售中的运输问题。
“大荔冬枣，天下神果。”在沿黄公路边冬枣种植已有10多万亩。大荔县安仁镇小坡村62岁的村支书薛安全说，冬枣难储存，早些年路不好，冬枣成熟时一下雨运不出去，只能眼睁睁看着烂在树上。沿黄公路通车有望消除冬枣销售的后顾之忧。2016年起，大荔县范家镇开始整合沿黄村落，打造“多彩渔村”，红色的屋顶，彩绘的3D墙壁独具风格。副镇长李举说，今年清明时节，来渔村观光的游客已经络绎不绝。镇里种植莲藕3万亩，多彩水稻5000亩;养鱼2万亩，养殖南美对虾3000亩，大闸蟹2000亩。这些基础产业都是发展观光旅游业的重要支撑。
